Nikola Tesla

Nikola Tesla (serbia Никола Тесла; 10. juuli 1856 Smiljan, Austria keisririik (praegu Horvaatia) – 7. jaanuar 1943 New York) oli serbia päritolu leiutaja, elektri- ja mehaanikainsener ning füüsik, kes töötas Ameerika Ühendriikides.

Nikola Tesla
Nikola Tesla
Sündinud	10. juuli 1856 Smiljan, Austria keisririik
Surnud	7. jaanuar 1943 (86-aastaselt) New York, Ameerika Ühendriigid

Tema nime järgi on nimetatud SI-süsteemi magnetilise induktsiooni mõõtühik tesla, mille tähis on T.

Nikola Teslat peetakse üheks tähtsamaks panustajaks elektri kasutuselevõttu ärilisel eesmärgil. Samuti on märkimisväärsed paljud tema edasiarendused elektromagnetismi vallas 19. sajandi lõpus ja 20. sajandi alguses. Tesla patendid ja teoreetiline töö on aluseks nüüdisaegsetele vahelduvvoolu elektrienergia süsteemidele, mille hulka kuuluvad ka mitmefaasiline elektrijaotuse süsteem ja vahelduvvoolu elektrimootor.

Lisaks emakeelele, serbohorvaadi keelele valdas Tesla seitset keelt: inglise, itaalia, ladina, prantsuse, saksa, tšehhi ja ungari keelt.

1875 asus ta õppima Grazis keiserlikus ja kuninglikus tehnikakõrgkoolis, kuid lahkus sealt 1878 kooli lõpetamata. 1880 astus ta Karli ja Ferdinandi ülikooli Prahas, kus õppis ühe aasta. Seejärel kolis ta Budapesti, 1882 Pariisi ja 1884 USA-sse, kus asus tööle Thomas Alva Edisoni juures. 1891 sai ta USA kodakondsuse.

Aastal 1943 tunnistas Ameerika Ühendriikide Ülemkohus Nikola Tesla ametlikult raadio leiutajaks.

Kuigi Tesla sissetulekud olid väga suured, suri ta vaesuses. Ta ei olnud ärimees, tema ettevõtted lõppesid sageli pankrotiga. Tesla pillas raha, elades näiteks hotellides kõige kallimates tubades, kui tal raha oli ja isegi kui ei olnud. Ta oli andekas avalik esineja, ehkki talle avalik esinemine ei meeldinud, ja ta suutis paljusid ärimehi veenda oma ettevõtetesse investeerima, ehkki enamik neist raha tagasi ei teeninud.

Tema järgi on nime saanud ka elektriautosid tootev Tesla Motors.

Tunnustus

• 1894 – valiti Serbia Kuningliku Akadeemia liikmeks
• 1896 – valiti Ameerika Filosoofiaseltsi liikmeks
• 1896 – valiti Jugoslaavia Teaduste ja Kunstide Akadeemia auliikmeks.

Nikola Tesla ( / t ɛ s l ə / ; serbia Kirillits : Никола Тесла ; väljendunud  [nǐkola Tesla] ;  10 juuli 1856 - 7. jaanuar 1943) oli Serbia-ameerikasest leiutaja , elektriinsener , mehaanikainsener ja futurist, kes on tuntud oma panuse eest kaasaegse vahelduvvoolu (AC) elektrivarustussüsteemi kujundamisse .

Sündinud	10. juuli 1856 Smiljan , Austria impeerium (tänapäeva Horvaatia )
Suri	7. jaanuar 1943 (86-aastane) New York City , Ameerika Ühendriigid
Puhkekoht	Nikola Tesla muuseum, Belgrad , Serbia
Kodakondsus	Austerlane (1856–1891) ameeriklane (1891–1943)
Haridus	Grazi tehnikaülikool (katkestas)
Insenerikarjäär
Distsipliin	Elektrotehnika Masinaehitus
Projektid	Vahelduvvoolu kõrgepinge ja kõrgsagedusliku võimsuse katsed
Märkimisväärne disain	Vahelduvvoolumootor Süsinikust nupulamp Surmakiir Asünkroonmootor Plasma maakera Plasmalamp Mitmefaasiline süsteem Raadio juhtimine Resonantsinduktiivne sidestus Pöörlev magnetväli Teleforce Telegeodünaamika Teleopereerimine Tesla mähis Tesla katsejaam Tesla ostsillaator Tesla turbiin Tesla klapp Torpeedo [1] Vaakum muutuv kondensaator Violetne kiir VTOL Wardenclyffe torn Juhtmevaba toiteülekanne Maailma juhtmeta süsteem
Auhinnad	Serbia valitsuse II klassi Püha Sava orden (1892) Elliott Cressoni medal (1894) Vürst Danilo I orden (1895) Edisoni medal (1916) Jugoslaavia valitsuse I klassi Püha Sava orden (1926) Jugoslaavia krooni orden (1931) John Scotti medal (1934) Jugoslaavia valitsuse I klassi valge kotka orden (1936) Tšehhoslovakkia valitsuse I klassi valge lõvi orden (1937) Pariisi ülikooli medal (1937) Bulgaarias Sofias ( Ochrida) St. Clementi ülikooli medal ( Sofia )
Allkiri

Austria impeeriumis sündinud ja kasvanud Tesla õppis 1870. aastatel inseneri ja füüsikat ilma kraadi omandamata, omandades praktilisi kogemusi 1880. aastate alguses telefonis töötades ja Continental Edisonis uues elektritööstuses . 1884. aastal emigreerus ta Ameerika Ühendriikidesse, kus temast sai naturaliseeritud kodanik. Ta töötas lühikest aega New Yorgis asuvas Edisoni masinatöökojas, enne kui ta ise välja rabeles. Tema ideede finantseerimiseks ja turundamiseks partnerite abiga lõi Tesla New Yorgis laborid ja ettevõtted, et arendada välja erinevaid elektrilisi ja mehaanilisi seadmeid. Tema vahelduvvoolu (AC) induktsioonmootor ja sellega seotud polüfaas1888. aastal Westinghouse Electricu litsentseeritud vahelduvvoolu patendid teenisid talle märkimisväärse hulga raha ja said selle ettevõtte mitmefaasilise süsteemi nurgakiviks.

Püüdes välja töötada leiutisi, mida saaks patenteerida ja turustada, viis Tesla läbi mitmesuguseid katseid mehaaniliste ostsillaatorite / generaatorite, elektrilahendustorude ja varajase röntgenpildi abil. Ta ehitas ka juhtmeta juhtimisega paadi, mis oli üks esimesi, mida kunagi eksponeeriti. Tesla sai leiutajana tuntuks ja demonstreeris oma laboris oma saavutusi kuulsustele ja jõukatele metseenidele ning teda pälvis avalike loengute näitemäng. 1890. aastatel viis Tesla New Yorgis ja Colorado Springsis läbi oma kõrgepinge ja kõrgsagedusliku elektrikatse ideed traadita valgustuse ja kogu maailmas juhtmeta elektrienergia jaotamise kohta . 1893. aastal tegi ta avaldused traadita ühenduse võimalikkuse kohtaoma seadmetega. Tesla proovis neid ideid praktikas kasutada oma pooleliolevas Wardenclyffe Toweri projektis, mandritevahelises traadita side- ja jõuülekandeseadmes, kuid rahast sai otsa enne, kui ta selle lõpule jõudis. 

Pärast Wardenclyffe katsetas Tesla vahelduva eduga 1910. ja 1920. aastatel mitmeid leiutisi. Suurema osa oma rahast kulutanud Tesla elas New Yorgi hotellide reas, jättes maha maksmata arved. Ta suri New York City jaanuaris 1943.  Tesla töö kukkus suhteline tundmatus pärast tema surma, kuni 1960. aastani, mil General Conference kaalude ja mõõtude nimeks SI ühik on magnetvoo tihedus tesla tema auks. Tesla vastu on rahva huvi taas tõusnud alates 1990. aastatest. 

 Nikola Tesla ( / t ɛ s l ə / ; serbia Kirillits : Никола Тесла ;  väljendunud  [nǐkola Tesla] ;  10 juuli 1856 - 7. jaanuar 1943) oli Serbia-Ameerika leiutaja , elektriinsener , mehaanikainsener ja futurist, kes on tuntud oma panuse eest kaasaegse vahelduvvoolu (AC) elektrivarustussüsteemi kujundamisse .

Sündinud	10. juuli 1856 Smiljan , Austria impeerium (tänapäeva Horvaatia )
Suri	7. jaanuar 1943 (86-aastane) New York City , Ameerika Ühendriigid
Puhkekoht	Nikola Tesla muuseum, Belgrad , Serbia
Kodakondsus	Austerlane (1856–1891) ameeriklane (1891–1943)
Haridus	Grazi tehnikaülikool (katkestas)
Insenerikarjäär
Distsipliin	Elektrotehnika Masinaehitus
Projektid	Vahelduvvoolu kõrgepinge ja kõrgsagedusliku võimsuse katsed
Märkimisväärne disain	Vahelduvvoolumootor Süsinikust nupulamp Surmakiir Asünkroonmootor Plasma maakera Plasmalamp Mitmefaasiline süsteem Raadio juhtimine Resonantsinduktiivne sidestus Pöörlev magnetväli Teleforce Telegeodünaamika Teleopereerimine Tesla mähis Tesla katsejaam Tesla ostsillaator Tesla turbiin Tesla klapp Torpeedo  Vaakum muutuv kondensaator Violetne kiir VTOL Wardenclyffe torn Juhtmevaba toiteülekanne Maailma juhtmeta süsteem
Auhinnad	Serbia valitsuse II klassi Püha Sava orden (1892) Elliott Cressoni medal (1894) Vürst Danilo I orden (1895) Edisoni medal (1916) Jugoslaavia valitsuse I klassi Püha Sava orden (1926) Jugoslaavia krooni orden (1931) John Scotti medal (1934) Jugoslaavia valitsuse I klassi valge kotka orden (1936) Tšehhoslovakkia valitsuse I klassi valge lõvi orden (1937) Pariisi ülikooli medal (1937) Bulgaarias Sofias ( Ochrida) St. Clementi ülikooli medal ( Sofia )
Allkiri
Austria impeeriumis sündinud ja kasvanud Tesla õppis 1870. aastatel inseneri ja füüsikat ilma kraadi omandamata, omandades praktilisi kogemusi 1880. aastate alguses telefonis töötades ja Continental Edisonis uues elektritööstuses . 1884. aastal emigreerus ta Ameerika Ühendriikidesse, kus temast sai naturaliseeritud kodanik. Ta töötas lühikest aega New Yorgis asuvas Edisoni masinatöökojas, enne kui ta ise välja rabeles. Tema ideede finantseerimiseks ja turundamiseks partnerite abiga lõi Tesla New Yorgis laborid ja ettevõtted, et arendada välja erinevaid elektrilisi ja mehaanilisi seadmeid. Tema vahelduvvoolu (AC) induktsioonmootor ja sellega seotud polüfaas1888. aastal Westinghouse Electricu litsentseeritud vahelduvvoolu patendid teenisid talle märkimisväärse hulga raha ja said selle ettevõtte mitmefaasilise süsteemi nurgakiviks. Püüdes välja töötada leiutisi, mida saaks patenteerida ja turustada, viis Tesla läbi mitmesuguseid katseid mehaaniliste ostsillaatorite / generaatorite, elektrilahendustorude ja varajase röntgenpildi abil. Ta ehitas ka juhtmeta juhtimisega paadi, mis oli üks esimesi, mida kunagi eksponeeriti. Tesla sai leiutajana tuntuks ja demonstreeris oma laboris oma saavutusi kuulsustele ja jõukatele metseenidele ning teda pälvis avalike loengute näitemäng. 1890. aastatel viis Tesla New Yorgis ja Colorado Springsis läbi oma kõrgepinge ja kõrgsagedusliku elektrikatse ideed traadita valgustuse ja kogu maailmas juhtmeta elektrienergia jaotamise kohta . 1893. aastal tegi ta avaldused traadita ühenduse võimalikkuse kohtaoma seadmetega. Tesla proovis neid ideid praktikas kasutada oma pooleliolevas Wardenclyffe Toweri projektis, mandritevahelises traadita side- ja jõuülekandeseadmes, kuid rahast sai otsa enne, kui ta selle lõpule jõudis.  Pärast Wardenclyffe katsetas Tesla vahelduva eduga 1910. ja 1920. aastatel mitmeid leiutisi. Suurema osa oma rahast kulutanud Tesla elas New Yorgi hotellide reas, jättes maha maksmata arved. Ta suri New York City jaanuaris 1943. Tesla töö kukkus suhteline tundmatus pärast tema surma, kuni 1960. aastani, mil General Conference kaalude ja mõõtude nimeks SI ühik on magnetvoo tihedus tesla tema auks. Tesla vastu on rahva huvi taas tõusnud alates 1990. aastatest. Varasematel aastatel Ümberehitatud, Tesla maja (koguduse saal) Smiljanis , nüüd Horvaatias , kus ta sündis, ja ümberehitatud kirik, kus tema isa teenis. Jugoslaavia sõdade ajal sai mitu hoonet tulekahjus tugevalt kannatada. Need taastati ja avati uuesti 2006. aastal.  Tesla ristimiskiri, 28. juuni 1856 Nikola Tesla sündis etniliste serblaste külas Smiljan sõja ajal, Austria Impeeeriumis (tänapäeval Horvaatia ), 10. juulil [ OS 28. juuni] 1856. Tema isa, Milutin Tesla ( 1819–1879), oli ida-õigeusu preester. Tesla emal Đuka Mandićil (1822–1892), kelle isa oli ka õigeusu preester, oli anne valmistada koduseid käsitööriistu ja mehaanilisi seadmeid ning oskus meelde jätta Serbia eepilised luuletused. Đuka polnud kunagi ametlikku haridust saanud. Tesla panustas tema eideetilist mälu ja loomingulisi võimeid ema geneetikasse ja mõjusse. Tesla eellased olid pärit Serbia läänest, Montenegro lähedalt. Tesla oli viies laps neljas. Tal oli kolm õde, Milka, Angelina ja Marica ning vanem vend Dane, kes hukkus ratsutamisõnnetuses, kui Tesla oli viieaastane. 1861. aastal käis Tesla Smiljani algkoolis, kus ta õppis saksa keelt, aritmeetikat ja usundit. 1862. aastal kolis Tesla perekond lähedalasuvasse Gospići , kus Tesla isa töötas praostina. Nikola lõpetas põhikooli, järgnes keskkool. 1870. aastal kolis Tesla Karlovaci, et minna kõrgema reaalgümnaasiumi keskkooli.kus tunnid toimusid saksa keeles, nagu see oli tavaline kogu Austria-Ungari sõjaväepiiri piires asuvas koolides. Tesla isa Milutin oli Smiljani küla õigeusu preester Hiljem kirjutas Tesla, et teda huvitasid oma füüsikaprofessor elektrinäitused. Tesla märkis, et selle "salapärase nähtuse" demonstreerimine pani ta tahtma "rohkem teada saada sellest imelisest jõust". Tesla suutis oma peas teha lahutamatu arvutuse , mis ajendas õpetajaid uskuma, et ta petab. Ta lõpetas nelja-aastase ametiaja kolme aastaga, lõpetades 1873. 1873. aastal naasis Tesla Smiljanisse. Varsti pärast saabumist haigestus ta koolerasse , oli üheksa kuud voodihaige ja oli mitu korda surma lähedal. Meeleheite ajal lubas Tesla isa (kes oli algselt tahtnud teda preesterlusse astuda), kui ta haigusest paraneb, saata ta parimasse insenerikooli. 1874. aastal Tesla kõrvale hoida väeteenistusse arvesse Austria-Ungari armee sisse Smiljan põgened kagus Lika et Tomingaj lähedal Gracac . Seal uuris ta jahimeheriietes mägesid. Tesla ütles, et see kontakt loodusega tegi ta tugevamaks nii füüsiliselt kui vaimselt. Ta luges Tomingajis olles paljusid raamatuid ja ütles hiljem, et Mark Twaini teosed aitasid tal varasemast haigusest imekombel taastuda. Aastal 1875 astus Tesla sõjaväe piiri stipendiumi alusel Grazi Austria polütehnikumi . Esimese aasta jooksul ei jätnud Tesla kordagi ühtegi loengut vahele, teenis võimalikult kõrgeid hindeid, sooritas üheksa eksamit (peaaegu kaks korda rohkem kui vaja ), asutas serbide kultuuriklubi ja sai isegi tehnilise teaduskonna dekaani kiituskiri isale, milles öeldi: "Teie poeg on esimese järgu täht." Teise aasta jooksul sattus Tesla professor Poeschliga Gramme dünamo pärast konflikti , kui Tesla soovitas, et kommutaatorid pole vajalikud. Tesla väitis, et ta töötas kell 3–23, välja arvatud pühapäevad ja pühad. Teda "halvustati, kui [isa] valgustas [neid] raskeid autasusid". Pärast isa surma 1879. aastal, Tesla leidnud paketi tähed oma professorid isa, hoiatades, et kui ta eemaldati koolist Tesla sureks kaudu ületöötamine. Teise aasta lõpus kaotas Tesla stipendiumi ja sattus hasartmängusõltuvusse. Kolmanda aasta jooksul mängis Tesla oma toetust ja õppemaksu, mängides hiljem tagasi oma esialgsed kaotused ja tagastades jäägi oma perele. Tesla ütles, et ta "vallutas [oma] kirgi siis ja seal", kuid hiljem USA-s oli ta taas tuntudpiljard . Kui eksamite aeg kätte jõudis, oli Tesla ettevalmistuseta ja palus pikendada õppimist, kuid keelduti. Kolmanda kursuse viimasel semestril ta hindeid ei saanud ja ta ei lõpetanud kunagi ülikooli. Tesla 23-aastasena umbes aastal 1879 Detsembris 1878 lahkus Tesla Grazist ja katkestas kõik suhted oma perega, et varjata kooli pooleli jätmist. Tema sõbrad arvasid, et ta uppus lähedal asuvas Muri jões . Tesla kolis Maribori , kus ta töötas joonistajana 60 floriini eest kuus. Vaba aja veetis ta tänavatel kohalike meestega kaarte mängides. 1879. aasta märtsis läks Tesla isa Mariborisse poja koju paluma, kuid ta keeldus sellest. Nikola sai umbes samal ajal närvivapustuse . 24. märtsil 1879 tagastati Tesla elamisloa puudumise tõttu politsei valve all Gospići. 17. aprillil 1879 suri Milutin Tesla 60-aastaselt pärast täpsustamata haiguse nakatumist. Mõne allika sõnul suri ta insuldi. Sel aastal õpetas Tesla Gospići vanas koolis suurt klassi õpilasi. 1880. aasta jaanuaris panid kaks Tesla onu kokku piisavalt raha, et aidata tal lahkuda Gospićist Prahasse , kus ta pidi õppima. Ta saabus liiga hilja, et registreeruda Charles-Ferdinandi ülikooli ; ta polnud kunagi õppinud kreeka keelt, mis oli kohustuslik aine; ja ta oli kirjaoskamatu tšehhi keeles , mis oli veel üks vajalik teema. Tesla käis aga audiitorina ülikoolis filosoofia loengutes, kuid ta ei saanud kursuste eest hindeid.  1881. aastal Tesla kolis Budapest , Ungari , töötama Tivadar Puskás juures telegraafi ettevõte, Budapesti Telefon Exchange. Kohale jõudes mõistis Tesla, et tollal ehitamisel olnud ettevõte ei olnud toimiv, mistõttu töötas ta telegraafi keskkontoris hoopis joonestajana. Mõne kuu jooksul muutus Budapesti telefonijaam funktsionaalseks ja Teslale määrati peaelektriku ametikoht. Oma teenistuse ajal Tesla teinud palju parandusi Central Station seadmed ja väitis, et on täiuslikuks telefoni kordaja või võimendi , mis oli kunagi patenteeritud ega avalikult kirjeldatud.  Töötab Edisonis 1882. aastal sai Tivadar Puskás Teslale veel ühe töö Pariisis Continental Edisoni ettevõttes. Tesla alustas tööd tollases uhiuus tööstuse, paigaldus siseruumides hõõglambivalguseks ülelinnaline kujul elektrienergia kasulikkust . Ettevõttel oli mitu allüksust ja Tesla töötas Pariisis Ivry-sur-Seine eeslinnas asuvas divisjonis Société Electrique Edison, vastutades valgustussüsteemi. Seal omandas ta palju praktilisi kogemusi elektrotehnika alal. Juhtkond võttis teadmiseks tema edasijõudnud teadmised inseneri- ja füüsikaharrast ning lasi peagi kavandada ja ehitada dünamode ja mootorite genereerimise täiustatud versioone. Nad saatsid ta ka teiste Prantsusmaa ümber ja Saksamaal ehitatavate Edisoni kommunaalteenuste inseneriprobleemide lahendamiseks. Kolige Ameerika Ühendriikidesse Edison Machine töötab Goercki tänaval, New Yorgis. Tesla leidis, et üleminek kosmopoliitsest Euroopast töötamiseks selles kaupluses, mis asub Manhattani alumise idaosa üürikorterite seas , oli "valus üllatus". Aastal 1884 toodi Pariisi installatsiooni üle järelevalvet pidanud Edisoni juht Charles Batchelor tagasi Ameerika Ühendriikidesse, et juhtida New Yorgis asuvat tootmisdivisjoni Edison Machine Works , ja palus tuua Tesla USA-sse hästi. Juunis 1884 Tesla emigreerus ja alustas tööd peaaegu kohe juures Machine Works Manhattan 's Lower East Side , ülerahvastatud kaupluses tööjõu mitusada machinists, töötegijaid, Personalijuhtimiseks ja 20 "hooldeinseneride "võitleb ülesandega ehitada sinna linna suur elektritarbija. Nagu Pariisis, tegeles Tesla installide tõrkeotsingu ja generaatorite täiustamisega.  Ajaloolane W. Bernard Carlson märgib, et Tesla võis ettevõtte asutaja Thomas Edisoniga kohtuda vaid paaril korral. Üks neist kordadest oli ära märgitud Tesla autobiograafias, kus ta, olles öö otsa üleval olnud ja parandanud ookeanilaeva SS Oregoni kahjustatud dünamosid, põrkas ta kokku Batchelori ja Edisoniga, kes tegid näpunäite, et nende "pariislane" on terve öö väljas. . Pärast Tesla ütlesin neile ta oli terve öö üleval, millega määratakse kindlaks Oregon Edison kommenteeris Batchelor, et "see on neetud hea mees". Üks Teslale antud projektidest oli kaarlambipõhine tänavavalgustussüsteem. Kaarvalgustus oli populaarseim tänavavalgustuse tüüp, kuid see nõudis kõrget pinget ja ei sobinud kokku Edisoni madalpinge hõõglampidega, mistõttu ettevõte kaotas mõnes linnas lepingud. Tesla disainilahendusi ei pandud kunagi tootmisse, võib-olla tänu hõõguvate tänavavalgustuste tehnilisele täiustamisele või paigalduslepingu tõttu, mille Edison sõlmis kaarvalgustusega tegeleva ettevõttega. Tesla oli masinatööstuses töötanud kokku kuus kuud, kui ta lõpetas. Mis sündmus tema lahkumise ajendas, on ebaselge. See võis ületada boonust, mida ta ei saanud, kas generaatorite ümberkujundamise või riiulisse paigaldatud kaarvalgustussüsteemi eest. Teslal oli Edisoni ettevõttes varasemaid sissemakseid seoses maksmata boonustega, mida ta arvas teeninud olevat. Oma elulooraamatus väitis Tesla, et Edisoni masinatööstuse juht pakkus 50 000 dollari suurust boonust "kahekümne nelja eri tüüpi standardsete masinate" kujundamiseks ", kuid see osutus praktiliseks naljaks". Selle loo hilisemates versioonides on Thomas Edison ise pakkunud ja siis lepingust loobunud, väites "Tesla, te ei saa aru meie Ameerika huumorist". Mõlemas loos on boonuse suurust märgitud veiderena, kuna Machine Works'i juht Batchelor oli palgaga koonerdatud ja ettevõttel polnud seda summat sularaha (mis võrdub täna 12 miljoni dollariga) käes. Tesla päevik sisaldab vaid ühte kommentaari tema töösuhte lõppemise kohta, märkuse, mille ta sirutas kahel 7. detsembrist 1884 kuni 4. jaanuarini 1885 hõlmatud lehel, öeldes: "Hea Edison Machine Worksile" . Tesla elektrivalgus ja tootmine Varsti pärast Edisoni ettevõttest lahkumist töötas Tesla kaarvalgustussüsteemi patenteerimisega, tõenäoliselt sama, mille ta oli Edisonis välja töötanud. 1885. aasta märtsis kohtus ta patentide esitamisel abi saamiseks advokaadi Lemuel W. Serrelliga, sama advokaadiga, mida kasutas Edison. Serrell tutvustas Teslat kahele ärimehele, Robert Lane'ile ja Benjamin Vailile, kes nõustusid rahastama Tesla nimel kaarvalgustite tootmise ja kommunaalettevõtet Tesla Electric Light & Manufacturing . Tesla töötas ülejäänud aasta, saades patendid, mis hõlmasid täiustatud alalisvoolugeneraatorit, esimesi Teslale USA-s välja antud patente, süsteemi ehitamist ja paigaldamistRahway, New Jersey osariik . Tesla uus süsteem pälvis teadet tehnilises ajakirjanduses, kus kommenteeriti selle täiustatud omadusi. Investorid näitasid vähe huvi Tesla ideede vastu uut tüüpi vahelduvvoolumootorite ja elektriülekandeseadmete vastu. Pärast seda, kui utiliit oli 1886. aastal tööle hakanud, otsustasid nad, et ettevõtte tootmine on liiga konkurentsivõimeline, ja otsustasid lihtsalt elektrit kasutada. Nad asutasid uue kommunaalettevõtte, jättes Tesla ettevõtte maha ja jättes leiutaja rahatuks. Tesla kaotas isegi loodud patentide üle kontrolli, kuna ta määras need aktsiate vastu ettevõttele. Ta pidi töötama erinevatel elektriremonditöödel ja kraavikaevajana 2 dollari eest päevas. Hilisemas elus rääkis Tesla sellest, et osa 1886. aastast oli raskuste aeg, kirjutades "Minu kõrgharidus erinevates teaduse, mehaanika ja kirjanduse valdkondades tundus mulle mõnitamisena". AC ja asünkroonmootor Tuginedes USA patent 381968 , illustreerides põhimõtet Tesla vahelduvvoolu asünkroonmootor 1886. aasta lõpus kohtus Tesla Western Unioni superintendendi Alfred S. Browni ja New Yorgi advokaadi Charles Fletcher Peckiga. Need kaks meest olid kogenud ettevõtete asutamist ning leiutiste ja patentide propageerimist rahalise kasu saamiseks. Tesla uute elektriseadmete ideede, sealhulgas termomagnetmootori idee põhjal leppisid nad kokku, et toetavad leiutajat rahaliselt ja tegelevad tema patentidega. Koos moodustasid nad 1887. aasta aprillis Tesla elektriettevõtte kokkuleppel, et genereeritud patentidest saadav kasum läheb go Teslale, ⅓ Peckile ja Brownile ning development arenduse rahastamiseks. Nad asutasid Manhattanil Liberty Street 89 asuva Tesla jaoks labori, kus ta töötas uut tüüpi elektrimootorite, generaatorite ja muude seadmete täiustamise ja väljatöötamise nimel. Aastal 1887 töötas Tesla välja induktsioonmootori, mis töötas vahelduvvoolul (AC) - elektrisüsteemi formaadis, mis laienes Euroopas ja Ameerika Ühendriikides kiiresti pikamaa kõrgepinge ülekande eeliste tõttu . Mootor kasutas mitmefaasilist voolu, mis tekitas mootori pööramiseks pöörleva magnetvälja (põhimõte, mille Tesla väitis olevat välja mõelnud 1882. aastal). See uuenduslik elektrimootor, mille patenteeriti mais 1888, oli lihtne isekäivituv konstruktsioon, mis ei vajanud kommutaatorit , vältides seega sädemeid ning mehaaniliste harjade pideva hooldamise ja asendamise kõrget hooldust. Koos mootori patenteerimisega korraldasid Peck ja Brown mootori avalikustamise, alustades sõltumatutest testimistest, et veenduda, et see on funktsionaalne paranemine, millele järgnesid tehnilistele väljaannetele saadetud pressiteated artiklite kohta, mis kehtivad samaaegselt patendi väljaandmisega. Füüsik William Arnold Anthony (kes katsetas mootorit) ja ajakirja Electric World toimetaja Thomas Commerford Martin korraldasid Teslal 16. mail 1888 Ameerika elektriinseneride instituudis oma vahelduvvoolumootori demonstreerimise. Westinghouse Electric & Manufacturing Company ettevõttes töötavad insenerid teatasid George Westinghouse'ileet Teslal oli elujõuline vahelduvvoolumootor ja sellega seotud toitesüsteem - midagi, mida Westinghouse vajas vahelduvvoolusüsteemiks, mida ta juba turustas. Westinghouse uuris patendi saamist sarnasele kommutaatorita pöörleva magnetväljapõhisele asünkroonmootorile, mis töötati välja 1885. aastal ja esitati Itaalia füüsiku Galileo Ferrarise 1888. aasta märtsis avaldatud dokumendis , kuid otsustas, et Tesla patent kontrollib tõenäoliselt turgu. Nikola Tesla vahelduvvoolu dünamo-elektrimasin (vahelduvvoolu elektrigeneraator ) 1888. aasta USA patendis 390 721 1888. aasta juulis pidasid Brown ja Peck George Westinghouse'iga läbirääkimisi Tesla mitmefaasiliste asünkroonmootorite ja trafode kujundamise litsentsilepingu eest 60 000 dollari eest sularahas ja laos ning 2,50 dollarit iga mootori toodetud vahelduvvoolu hobujõu kohta. Samuti palkas Westinghouse Tesla üheks aastaks suurte 2000 dollari (56 900 dollarit tänapäeva dollarites ) eest kuus konsultatsiooniks Westinghouse Electric & Manufacturing Company Pittsburghi laborites. Sel aastal töötas Tesla Pittsburghis, aidates luua vahelduvvoolusüsteemi linna tänavate toitmiseks. Ta leidis, et see on masendav periood konfliktide tõttu teiste Westinghouse'i inseneridega selle üle, kuidas vahelduvvoolu kõige paremini rakendada. Nende vahel leppisid nad 60-tsüklilise vahelduvvoolusüsteemiga, mille Tesla pakkus välja (Tesla mootori töösagedusega vastavusse viimiseks), kuid leidsid peagi, et see ei tööta tänavate jaoks, kuna Tesla asünkroonmootor võib töötada ainult ühtlase kiirusega. Nad sattus kasutades DC veomootoreid asemel. Turu segadus Tesla oma induktsioonmootori demonstreerimine ja Westinghouse'i hilisem patendi litsentsimine, mõlemad 1888, tulid elektriettevõtete vahelise äärmise konkurentsi ajal. Kolm suurt ettevõtet, Westinghouse, Edison ja Thomson-Houston , üritasid kapitali nõudvas ettevõttes kasvada, samal ajal kui nad üksteist rahaliselt alla surusid. Käis isegi " hoovuste sõja " propagandakampaania, kus Edison Electric üritas väita, et nende alalisvoolusüsteem on parem ja turvalisem kui vahelduvvoolusüsteem Westinghouse. Sellel turul võistlemine tähendas, et Westinghouse'il pole raha ega tehnilisi ressursse, et Tesla mootorit ja sellega seotud mitmefaasilist süsteemi kohe arendada. Kaks aastat pärast Tesla lepingu allkirjastamist oli Westinghouse Electric hädas. Londoni Barings Banki varane kokkuvarisemine vallandas 1890. aasta finantspaanika , mille tõttu investorid nõudsid Westinghouse Electricule oma laene. Äkiline sularahapuudus sundis ettevõtet oma võlgu refinantseerima. Uued laenuandjad nõudsid, et Westinghouse vähendaks näiliselt ülemääraseid kulutusi teiste ettevõtete omandamisele, uuringutele ja patentidele, sealhulgas Tesla lepingus sisalduvat mootorsõiduki autoritasu. Sel hetkel oli Tesla asünkroonmootor olnud ebaõnnestunud ja takerdunud arengusse. Westinghouse maksis aastas garanteeritud autoritasu 15 000 dollarit kuigi mootori töötavaid näiteid oli harva ja mootori töötamiseks vajalikke mitmefaasilisi elektrisüsteeme veelgi harvem. 1891. aasta alguses selgitas George Westinghouse Teslale oma rahalisi raskusi teravalt, öeldes, et kui ta ei vasta oma laenuandjate nõudmistele, ei saa ta enam Westinghouse Electricu üle kontrolli ja Tesla oleks saanud "pankuritega tegelema", et proovida tulevikus autoritasusid sisse nõuda. Eelised, kui Westinghouse jätkab mootori võitmist, tundusid Teslale ilmselt ilmsed ja ta nõustus vabastama ettevõtte lepingus sisalduva autoritasu maksmise klauslist. Kuus aastat hiljem ostis Westinghouse Tesla patendi kindla summa eest216 000 dollari maksmine osana General Electricuga (Edisoni ja Thomson-Houstoni 1892. aasta ühinemisel loodud ettevõte) sõlmitud patendi jagamise lepingust. New Yorgi laborid Mark Twain Tesla Lõuna-Viienda avenüü laboris, 1894. aastal Raha, mille Tesla teenis vahelduvvoolu patentide litsentsimisest, tegi ta iseseisvalt jõukaks ning andis talle aega ja raha oma huvide järgimiseks. 1889. aastal kolis Tesla Liberty Streeti kauplusest Peck ja Brown oli rendinud ja töötanud järgmised tosin aastat Manhattanil mitmest töökoja / laboripinnast . Nende hulka kuulusid labor Grand Street'il 175 (1889–1892), Lõuna- Viienda avenüü 33–35 neljas korrus (1892–1895) ning East Houstoni tänava 46 ja 48 (1895–1902) kuues ja seitsmes korrus. Tesla ja tema palgatud töötajad tegid nendes töötubades tema kõige olulisemat tööd. Tesla mähis 1889. aasta suvel reisis Tesla Pariisi 1889. aasta näitusele Universelle ja sai teada Heinrich Hertzi 1886–1888 tehtud katsetest, mis tõestasid elektromagnetkiirguse , sealhulgas raadiolainete olemasolu . Tesla leidis, et see uus avastus oli "värskendav" ja otsustas seda põhjalikumalt uurida. Neid katseid korrates ja seejärel laiendades proovis Tesla toita Ruhmkorffi mähist suure kiirusega generaatoriga, mida ta oli välja töötanud täiustatud kaarvalgustuse osanasüsteemi, kuid leidis, et kõrgsageduslik vool kuumutas rauasüdamiku üle ja sulatas mähise primaar- ja sekundaarmähise vahelise isolatsiooni. Selle probleemi lahendamiseks mõtles Tesla välja oma "võnkuva trafo", kus primaarmähise ja sekundaarmähise vahel oli isoleermaterjali asemel õhuvahe ja raudsüdamik, mida oli võimalik mähisesse või sellest välja viia erinevatesse asenditesse. Hiljem nimetatakse Tesla coil, oleks võimalik kasutada, et toota kõrge pinge , madala praegune kõrge sagedusega vahelduvvoolu elektrienergia. Ta kasutaks seda resonantstrafo vooluahelat oma hilisemas traadita elektritöös. Kodakondsus 30. juulil 1891 vanuses 35, Tesla sai naturaliseeritud kodanik on Ameerika Ühendriigid . Samal aastal patenteeris ta oma Tesla mähise. Juhtmevaba valgustus Tesla demonstreeris 1891. aastal Columbia kolledžis peetud loengu ajal juhtmeta valgustust "elektrostaatilise induktsiooni" kaudu kahe pika Geissleri toru (sarnaselt neoontorudega ) käes. Pärast 1890. aastat katsetas Tesla jõuülekannet induktiivse ja mahtuvusliku sidestuse abil, kasutades tema Tesla mähisega tekitatud kõrgeid vahelduvpinge pingeid. Ta üritas välja töötada traadita valgustussüsteemi, mis põhineb lähiväljal induktiivsel ja mahtuvuslikul sidestusel, ning viis läbi mitmeid avalikke demonstratsioone, kus ta süütas lava alt üles Geissleri torusid ja isegi hõõglampe. Ta veetis suurema osa kümnendist selle uue valgustusvormi variatsioonide kallal, töötades erinevate investorite abiga, kuid ühelgi ettevõtmisel ei õnnestunud tema leidudest kommertslikku toodet teha. 1893. at St. Louis , Missouri, siis Franklin Institute in Philadelphia , Pennsylvania ja National Electric Light Association , Tesla ütles pealtvaatajad, et ta oli kindel süsteem, nagu tema võib lõpuks läbi "arusaadavas signaale või ehk isegi õigus iga vahemaa ilma kasutamise juhtmetest ", juhtides seda läbi Maa. Tesla oli aastatel 1892–1894 Ameerika elektriinseneride instituudi asepresident , tänapäeva IEEE eelkäija (koos raadiotehnika inseneride instituudiga ). Mitmefaasiline süsteem ja Columbian Exposition Westinghouse'i väljaanne "Tesla mitmefaasiline süsteem" Chicago 1893. aasta Columbia ekspositsioonil 1893. aasta alguseks olid Westinghouse'i insener Charles F. Scott ja seejärel Benjamin G. Lamme teinud edusamme Tesla induktsioonmootori tõhusa versiooni osas. Lamme leidis viisi, kuidas muuta vajaminev mitmefaasiline süsteem ühilduvaks vanemate ühefaasiliste vahelduv- ja alalisvoolusüsteemidega, töötades välja rootormuunduri . Westinghouse Electricil oli nüüd võimalus pakkuda kõigile potentsiaalsetele klientidele elektrit ja ta hakkas oma mitmefaasilise vahelduvvoolusüsteemi kaubamärgiks kandma kui "Tesla polüfaaside süsteem". Nad uskusid, et Tesla patendid annavad neile patendiõiguse teiste polüfaasiliste vahelduvvoolusüsteemide ees. Westinghouse Electric palus Teslal osaleda 1893. aasta Maailma Columbia näitusel Chicagos, kus ettevõttel oli elektrinäitustele pühendatud "Elektrimaja" suur ruum. Westinghouse Electric võitis pakkumise Expositioni valgustamiseks vahelduvvooluga ja see oli võtmesündmus vahelduvvoolu ajaloos, kuna ettevõte demonstreeris Ameerika avalikkusele mitmefaasilise vahelduvvoolusüsteemi ohutust, töökindlust ja tõhusust. tarnida messil ka teisi vahelduv- ja alalisvoolu eksponaate. Tesla asünkroonse mootori erinevate vormide ja mudelite kuvamiseks pandi spetsiaalne näituseruum. Neid juhtinud pöörlevat magnetvälja selgitati mitmete demonstratsioonide kaudu, sealhulgas Columbuse muna, mis kasutas asünkroonmootoris leiduvat kahefaasilist mähist vaskmuna keerutamiseks, muutes selle püsti. Tesla külastas messi oma pooleaastase jooksu jooksul nädal aega, et osaleda rahvusvahelisel elektrikongressil ja korraldada Westinghouse'i näitusel mitmeid demonstratsioone. Tesla näitas oma spetsiaalselt pimendatud ruumi, kus ta näitas oma traadita valgustussüsteemi, kasutades demonstratsiooni, mida ta oli varem läbi viinud kogu Ameerikas ja Euroopas; Nende hulka kuulus kõrgepinge ja kõrgsagedusliku vahelduvvoolu kasutamine juhtmeta traadita gaaslahenduslampidega . Vaatleja märkis: Ruumis riputati kaks kõvakummist tinafooliumiga kaetud plaati. Need olid üksteisest umbes viisteist jalga ja olid trafodest juhtivate juhtmete klemmid. Kui vool sisse lülitati, tehti valgustiks lambid või torud, millel polnud juhtmeid ühendatud, kuid mis asetsesid riputatud plaatide vahel laual või mida võis käes hoida peaaegu igas ruumi osas. Need olid samad katsed ja sama aparaat, mida Tesla näitas umbes kaks aastat varem Londonis, "kus nad tekitasid nii palju imestust ja imestust". Aurujõul töötav võnkuv generaator Columbia Exposition Agriculture Hallis toimunud rahvusvahelisel elektrikongressil peetud ettekandel tutvustas Tesla oma aurujõul töötavat kolbmootorit, mille ta tol aastal patenteeris. See oli tema arvates parem viis vahelduvvoolu genereerimiseks. Aur sunniti ostsillaatorisse ja tormati läbi mitme pordi välja, surudes kolvi üles ja alla, mis kinnitati armatuuri külge. Magnetarmatuur vibreeris suurel kiirusel üles ja alla, tekitades vahelduvat magnetvälja . See kutsus esilevahelduv elektrivool külgnevates traadimähistes. See kõrvaldas aurumasina / -generaatori keerukad osad, kuid ei leidnud seda kunagi elektri tootmiseks teostatava insenerilahendusena. Niagara nõustamine 1893. aastal edastas Niagara Fallsi katarakti ehitusettevõtet juhtinud Edward Dean Adams, küsis Tesla arvamust selle kohta, milline süsteem oleks kõige parem kukkumisel tekkiva energia edastamiseks. Mitu aastat on olnud rida ettepanekuid ja avatud võistlusi selle kohta, kuidas kukkumistest tekkivat elektrit kõige paremini kasutada. Mitmete USA ja Euroopa ettevõtete pakutud süsteemide hulgas oli kahe- ja kolmefaasiline vahelduvvool, kõrgepinge alalisvool ja suruõhk. Adams küsis Teslalt teavet kõigi konkureerivate süsteemide hetkeseisundi kohta. Tesla soovitas Adamsile, et kõige usaldusväärsem oleks kahefaasiline süsteem ja et kahefaasilise vahelduvvoolu abil hõõglampide valgustamiseks on olemas Westinghouse'i süsteem. Ettevõte sõlmis Tesla nõuannete ja Westinghouse'i põhjal lepingu Westinghouse Electricuga kahefaasilise vahelduvvoolu generaatorisüsteemi ehitamiseks Niagara joa juurde. Kolumbia näitusel demonstreeriti, et nad suudaksid ehitada täieliku vahelduvvoolusüsteemi. Samal ajal sõlmiti General Electricile uus leping vahelduvvoolu jaotussüsteemi ehitamiseks. Nikola Tesla ettevõte 1895. aastal avaldas Edward Dean Adams muljet sellest, mida ta Tesla laboris ringi tuuritades nägi, nõustus aitama asutada Nikola Tesla ettevõtte, asutatud rahastama, arendama ja turustama mitmesuguseid varasemaid Tesla patente ja leiutisi ning ka uusi. Alfred Brown allkirjastas, tuues kaasa Pecki ja Browni käe all välja töötatud patendid. Juhatuse täitsid William Birch Rankine ja Charles F. Coaney. See leidis vähe investoreid; 1890-ndate keskpaik oli rahaliselt raske aeg ning turule seatud traadita valgustuse ja ostsillaatorite patendid ei paisunud kunagi välja. Ettevõte tegeles Tesla patentidega aastakümneid. Labori tuli 13. märtsi 1895 varahommikutundidel süttis Lõuna-Viienda avenüü hoone, kus asus Tesla labor. See algas hoone keldrist ja oli nii intensiivne, et Tesla 4. korruse labor põles ja varises teisele korrusele. Tulekahju mitte ainult ei pidurdanud Tesla käimasolevaid projekte, vaid hävitas varajasete märkmete ja uurimismaterjalide, mudelite ja tutvustustükkide kogu, sealhulgas paljud neist, mis olid eksponeeritud 1893. aasta Kolumbia maailmaturniiril Worlds Exposition. Tesla ütles ajalehele The New York Times "Mul on liiga palju leina, et rääkida. Mida ma oskan öelda?" Pärast tulekahju kolis Tesla Ida-Houstoni tänavale 46 ja 48 ning ehitas oma labori üles 6. ja 7. korrusel. Röntgenkiirte katsetamine Röntgen Tesla võttis tema käest Alates 1894. aastast hakkas Tesla uurima, mida ta nimetas "nähtamatute" liikide kiirgusenergiaks pärast seda, kui ta oli oma laboris varasemates katsetes märganud kahjustatud filmi (hiljem tähistatud kui "Roentgeni kiired" või " röntgenikiired "). Tema varased katsed olid Crookesi torud , külmkatoodi elektrilahendustoru. Tesla võis tahtmatult jäädvustada röntgenpildi - see oli mõne nädala võrra enne Wilhelm Röntgeni 1895. aasta detsembri teadet röntgenikiirte avastamisest, kui ta üritas pildistada Mark Twaini, mida valgustas varasemat tüüpi gaasitoru Geissler . tühjendustoru. Ainus pildile jäädvustatud asi oli kaamera objektiivi metallist lukukruvi. 1898. aastal demonstreeris Tesla raadio teel juhitavat paati, mida ta lootis müüa juhitava torpeedona kogu maailma mereväele. 1896. aasta märtsis, olles kuulnud Röntgeni röntgen- ja röntgenpildistamise ( radiograafia ) avastamisest , tegi Tesla oma röntgenpildistamise katseid, töötades välja oma disainiga suure energiaga ühe terminaliga vaakumtoru millel puudus sihtelektrood ja mis töötas Tesla mähise väljundist (selle seadme tekitatud nähtuse tänapäevane termin on bremsstrahlung ehk pidurduskiirgus ). Oma uurimistöös mõtles Tesla välja mitu eksperimentaalset seadet röntgenkiirte tootmiseks. Tesla leidis, et tema skeemidega võimaldab "instrument ... genereerida palju suurema võimsusega Roentgeni kiiri kui tavaliste aparaatidega." Tesla märkis oma vooluahela ja ühe sõlmega röntgenikiirguse tootmise seadmetega töötamise ohtusid. Oma paljudes märkmetes selle nähtuse varajase uurimise kohta omistas ta nahakahjustusi erinevatele põhjustele. Ta uskus juba varakult, et nahakahjustusi ei põhjustanud Roentgeni kiired, vaid nahaga kokkupuutel tekkiv osoon ja vähemal määral dilämmastikhape . Tesla arvas valesti, et röntgenkiired on pikilained, näiteks need, mis tekivad lainetena plasmades . Need plasmalained võivad esineda jõuvabades magnetväljades . 11. juulil 1934 avaldas New York Herald Tribune Tesla kohta artikli, milles meenutas sündmust, mis aeg-ajalt leidis aset tema üheelektroodiliste vaakumtorudega katsetades. Minuti pikkune osake katkestas katoodi, läks torust välja ja tabas teda füüsiliselt: Tesla ütles, et ta tundis teravat kipitavat valu seal, kuhu see tema kehasse tungis, ja jälle kohas, kus see möödus. Võrreldes neid osakesi oma "elektrirelvast" projitseeritud metallikestega, ütles Tesla: "Osakesed jõu kiires ... liiguvad palju kiiremini kui sellised osakesed ... ja nad liiguvad kontsentratsioonides". Raadio pult 1898. aastal demonstreeris Tesla Madisoni väljaku aias toimunud elektrinäituse ajal paati, mis kasutas koherentsil põhinevat raadiojuhtimist - mille ta nimetas "telautomatoniks" . Tesla üritas oma ideed müüa USA sõjaväele kui raadio teel juhitavat torpeedot , kuid nad ei näidanud üles suurt huvi. Kaug raadio kontrolli jäi uudne kuni I maailmasõja ja hiljem, kui mitmes riigis kasutatakse seda sõjaliste programmide . Tesla võttis võimaluse edaspidi näidata "Teleautomatics" in aadressi koosolekul Commercial Club Chicago, kui ta reisis Colorado Springsi , 13. mail 1899. Juhtmeta elekter Tesla istub spiraalrulli ees, mida kasutati tema traadita võimsuse katsetel oma Ida-Houstoni St. laboris Alates 1890. aastatest kuni 1906. aastani kulutas Tesla suure osa oma ajast ja varandusest projektide seeriale, mille eesmärk oli arendada elektrienergia ülekannet ilma juhtmeteta . See oli laiendus tema ideele kasutada mähiseid jõu edastamiseks, mida ta oli juhtmeta valgustuses demonstreerinud. Ta nägi seda mitte ainult viisina edastada suuri koguseid energiat kogu maailmas, vaid ka viisina edastada ülemaailmset sidet, nagu ta on oma varasemates loengutes välja toonud. Sel ajal, kui Tesla oma ideid sõnastas, ei olnud ühtegi teostatavat viisi traadita ühenduse teel signaalide edastamiseks pikki vahemaid, rääkimata suurest võimsusest. Tesla oli raadiolaineid varakult uurinud ja jõudis järeldusele, et osa Hertzi nende kohta tehtud olemasolevatest uuringutest oli vale. Ka seda kiirguse uut vormi peeti tol ajal laialdaselt lühikese vahemaa nähtuseks, mis näis surevat vähem kui miili kaugusel. Tesla märkis, et isegi kui raadiolainete teooriad oleksid tõesed, olid need tema kavandatud eesmärkidel täiesti väärtusetud, kuna see "nähtamatu valguse" vorm väheneks kauguse ulatuses nagu iga teine ​​kiirgus ja liiguks sirgjooneliselt otse välja ruumi, "lootusetult kaduma läinud". 1890. aastate keskpaigaks töötas Tesla ideega, et ta suudab juhtida elektrit pika maa või atmosfääri kaudu, ja alustas katsetusi selle idee katsetamiseks, sealhulgas suure resonantsitrafo suurendava saatja seadistamine oma idaosas Houstoni tänava labor. Tundub, et laenas tol ajal levinud ideest, et Maa atmosfäär oli juhtiv, pakkus välja süsteemi, mis koosneb õhupallidest, mis peatavad, edastavad ja võtavad vastu elektroode õhus kõrgemal kui 30 000 jalga (9100 m), kus ta arvas, et madalam rõhk võimaldab tal saata kõrgeid pingeid (miljoneid volte) pikki vahemaid. Colorado Springs Tesla Colorado Springsi labor Madalrõhuõhu juhtivuse täiendavaks uurimiseks seadis Tesla 1899. aastal Colorado Springsis suurel kõrgusel katsejaama . Seal sai ta ohutult kasutada palju suuremaid mähiseid kui kitsastes kohtades. oma New Yorgi labori piires ja üks sidusettevõte oli sõlminud kokkuleppe El Paso Power Company jaoks vahelduvvoolu tasuta tarnimiseks. Oma eksperimentide rahastamiseks veenis ta John Jacob Astor IV investeerima 100 000 dollarit (3 073 200 dollarit tänastes dollarites) saada Nikola Tesla ettevõtte enamusaktsionäriks. Astor arvas, et investeerib peamiselt uude juhtmeta valgustussüsteemi. Selle asemel kasutas Tesla raha oma Colorado Springsi eksperimentide rahastamiseks. Pärast saabumist ütles ta ajakirjanikele, et kavatseb korraldada traadita telegraafi katseid, edastades signaale Pikes Peakist Pariisi. Mitmekordse kokkupuute pildi Tesla istub tema " suurendusklaasi saatja " teeniva miljoneid volti. Seitsme meetri (23 jala) pikkused kaared ei olnud tavapärase töö osa, vaid need olid efekti tekitamiseks toitelülitit kiiresti edasi liikudes. Seal viis ta läbi katseid suure spiraaliga, mis töötas megavoltide vahemikus, tekitades kunstlikku välku (ja äikest), mis koosnes miljonitest voltidest ja heitmetest, mille pikkus oli kuni 41 jalga (41 m), ja ühel hetkel põles El Pasos tahtmatult generaator läbi, põhjustades elektrikatkestuse. Vaatlused pikselöökide elektroonilise müra kohta viisid ta (valesti) järeldusele, et ta võib kasutada kogu Maa maakera elektrienergia juhtimiseks. Oma laboris viibimise ajal jälgis Tesla oma vastuvõtjast ebatavalisi signaale, mida ta spekuleeris teiselt planeedilt tulnud suhtlusena. Ta mainis neid kirjas reporterile detsembris 1899 ja Punase Risti seltsile detsembris 1900. Reporterid käsitlesid seda kui sensatsioonilist lugu ja jõudsid järeldusele, et Tesla kuulis Marsilt signaale . Ta laiendas signaale, mida ta kuulis 9. veebruari 1901. aasta Collieri nädalanädalas pealkirjaga "Planeetidega rääkimine", kus ta ütles, et talle ei olnud kohe selge, et ta kuulis "arukalt juhitavaid signaale" ja et signaalid võivad on tulnud Marsilt, Veenuselt või muud planeedid. On oletatud, et ta võis Guglielmo Marconi Euroopa katsed pealt kuulata 1899. aasta juulis - Marconi võis mereväe demonstratsioonil edastada tähe S (punkt / punkt / punkt), samad kolm impulssi, millele Tesla kuulmisel vihjas. Colorados  - või signaalid teiselt eksperimentaatorilt traadita edastuse teel. Teslal oli ajakirja The Century toimetajaga kokkulepe oma järelduste kohta artikli koostamiseks. Ajakiri saatis Coloradosse fotograafi, et seal tehtud töid pildistada. Artikkel pealkirjaga "Inimenergia suurenemise probleem" ilmus ajakirja 1900. aasta juuni väljaandes. Ta selgitas oma kujutletava traadita süsteemi paremust, kuid artikkel oli pigem pikem filosoofiline traktaat kui arusaadav tema töö teaduslik kirjeldus, mida illustreerisid Tesla ja tema Colorado Springsi eksperimentide ikoonilised kujutised. Wardenclyffe Tesla Wardenclyffe'i tehas Long Islandil 1904. aastal. Sellest rajatisest lootis Tesla demonstreerida traadita elektrienergia edastamist üle Atlandi. Tesla tegi tiiru New Yorgis, püüdes leida investoreid tema arvates elujõuliseks traadita ülekande süsteemiks, võites ja einestades neid Waldorf-Astoria Palm Gardenis (hotellis, kus ta tol ajal elas), The Mängijate klubi ja Delmonico oma . 1901. aasta märtsis sai ta JP Morganilt 150 000 dollarit (4 609 800 dollarit tänastes dollarites ) vastutasuks 51% -lise osa eest kõikidest loodud traadita patentidest ning hakkas New Yorgis Shorehamisse rajatavat Wardenclyffe Toweri rajatist kavandama. , 100 miili (161 km) linnast idas, Long Islandi põhjarannikul. 1901. aasta juuliks oli Tesla laiendanud oma plaane ehitada võimsam saatja, et hüpata ette Marconi raadiopõhisest süsteemist, mis Tesla arvates oli tema enda koopia. Ta pöördus Morgani poole, et küsida rohkem raha suurema süsteemi ehitamiseks, kuid Morgan keeldus täiendavaid vahendeid andmast. Detsembris 1901 edastas Marconi edukalt S-tähe Inglismaalt Newfoundlandile , alistades võistluses Tesla, et olla esimene, kes sellise edastuse lõpetab. Kuu aega pärast Marconi edu püüdis Tesla panna Morganit toetama veelgi suuremat plaani sõnumite ja jõu edastamiseks, kontrollides "vibratsioone kogu maailmas". Järgmise viie aasta jooksul kirjutas Tesla Morganile üle 50 kirja, paludes ja nõudes lisaraha Wardenclyffe ehituse lõpuleviimiseks. Tesla jätkas projekti veel üheksa kuud kuni aastani 1902. Torn püstitati täiskõrgusele 187 jalga (57 m). Juunis 1902 kolis Tesla oma laborioperatsioonid Houstoni tänavalt Wardenclyffe. Wall Streeti investorid panid oma raha Marconi süsteemi ja mõned ajakirjanduses hakkasid Tesla projekti vastu pöörduma, väites, et see on pettus. Projekt seiskus 1905. aastal ning 1906. aastal võisid rahalised probleemid ja muud sündmused viia selleni, mida Tesla biograaf Marc J. Seifer kahtlustab Tesla närvivapustusena. Tesla pani Wardenclyffe kinnisvara oma võlgade katteks Waldorf-Astorias hüpoteegiks , mis ulatus lõpuks 20 000 dollarini (510 500 dollarit tänastes dollarites). Ta kaotas kinnistu sulgemisel 1915. aastal ja 1917. aastal lammutas uus omanik torni, et muuta maa elujõulisemaks kinnisvaraks. Hilisemad aastad Pärast Wardenclyffe sulgemist jätkas Tesla Morganile kirjutamist; pärast "suurmehe" surma kirjutas Tesla Morgani pojale Jackile, püüdes projekti jaoks täiendavat rahastust saada. Aastal 1906 avas Tesla kontorid Manhattanil Broadway 165 juures, püüdes oma patentide väljatöötamise ja turustamisega täiendavaid rahalisi vahendeid koguda. Tal oli aastatel 1910–1914 kontorid Metropolitan Life Toweris ; üüritud mõneks kuuks Woolworthi hoones , kolides välja, sest ta ei saanud üüri endale lubada; ja seejärel kontoripinnale aadressil West 40th Street 8 aastatel 1915–1925. Pärast West West Street 40th Street 8 liikumist oli ta tegelikult pankrotis. Enamik tema patente oli otsas ja ta oli hädas uute leiutistega, mida proovis arendada. Teradeta turbiin Tesla labadeta turbiini disain Oma 50. sünnipäeval, 1906. aastal, demonstreeris Tesla 200 hobujõulist (150 kilovatti) 16 000 pööret minutis labidata turbiini . Aastatel 1910–1911 katsetati New Yorgis Waterside'i elektrijaamas mitut tema labadeta turbiinimootorit võimsusega 100–5000 hj. Tesla töötanud mitu ettevõtet, sealhulgas 1919-1922 in Milwaukee jaoks Allis-Chalmers . Ta veetis suurema osa ajast Tesla turbiini täiustamiseks koos ettevõtte peainseneri Hans Dahlstrandiga, kuid inseneriprobleemide tõttu ei tehtud sellest kunagi praktilist seadet. Tesla andis idee täppisinstrumentide ettevõttele ja see leidis kasutamist luksusautode kujulspidomeetrid ja muud instrumendid.  Juhtmevabad kohtuasjad Kui I maailmasõja puhkedes, Briti lõigatud transatlantilise telegraafi kaabel ühendab USA Saksamaa , et kontrollida infovoogu kahe riigi vahel. Samuti üritasid nad sulgeda Saksamaa traadita side USA-sse ja USA-st, pannes USA Marconi Company kaebama Saksa raadioettevõtte Telefunken patendiõiguste rikkumise eest kohtusse. Telefunken tõi kaitsmiseks füüsikud Jonathan Zennecki ja Karl Ferdinand Brauni ning palkas Tesla kaheks aastaks tunnistajaks 1000 dollari eest kuus. Juhtum jäi soiku ja läks siis vaidlema, kui USA astus 1917. aastal Saksamaa vastu sõtta. Aastal 1915 üritas Tesla kohtusse anda Marconi Company tema traadita häälestamise patentide rikkumise eest. Marconi esialgne raadiopatent anti välja USA-s 1897. aastal, kuid tema 1900. aasta raadioedastuse parandamist käsitlev patenditaotlus lükati mitu korda tagasi, enne kui see 1904. aastal lõplikult heaks kiideti, põhjendusega, et see rikub muid olemasolevaid patente, sealhulgas kahte 1897. aasta patenti. Tesla juhtmeta toitehäälestuse patendid. Tesla 1915. aasta juhtum ei läinud kuhugi, kuid sellega seotud juhtumis, kus Marconi Company üritas USA valitsust Esimese maailmasõja patendirikkumiste tõttu kohtusse kaevata, taastas Ameerika Ühendriikide ülemkohtu 1943. aasta otsus varasemad Oliver Lodge'i patendid ,John Stone ja Tesla. Kohus tunnistas, et nende otsus ei mõjutanud Marconi väidet raadiosaate esimesena, vaid et kuna Marconi väide teatud patenteeritud täiustustele oli küsitav, ei saanud ettevõte nõuda nende samade patentide rikkumist. Nobeli preemia kuulujutud 6. novembril 1915 anti Londoni uudisteagentuuri Reutersi aruandes Thomas Edisonile ja Nikola Teslale 1915. aasta füüsika Nobeli preemia ; 15. novembril teatati Stockholmi Reutersi loos, et sel aastal anti preemia Sir William Henry Braggile ja William Lawrence Braggile "nende töö eest kristallstruktuuri analüüsimisel röntgenikiirte abil". Sel ajal liikusid põhjendamata kuulujutud, et kas Tesla või Edison olid auhinnast keeldunud. Nobeli fond ütles: "Naeruväärne on jutt, et inimesele ei ole antud Nobeli preemiat, kuna ta on teatanud kavatsusest tasu keelduda"; saaja võiks Nobeli preemiast keelduda alles pärast tema võitjaks kuulutamist. Tesla biograafid on järgnevalt väitnud, et Edison ja Tesla olid esialgsed saajad ja et kumbki ei saanud auhinda oma vastumeelsuse tõttu üksteise vastu; et kumbki püüdis minimeerida teise saavutusi ja õigust auhinda võita; et mõlemad keeldusid auhinda kunagi vastu võtmast, kui teine ​​selle esimesena sai; et mõlemad lükkasid tagasi igasuguse võimaluse seda jagada; ja isegi see, et jõukas Edison keeldus sellest, et takistada Teslat 20 000 dollari suuruse auhinnaraha saamisel. Nendele kuulujuttudele järgnenud aastatel ei võitnud auhinda ei Tesla ega Edison (kuigi Edison sai 1915. aastal ühe 38 võimalikust pakkumisest ja 1937. aastal sai Tesla ühe 38-st võimalikust pakkumisest). Muud ideed, auhinnad ja patendid Tesla võitis selle aja jooksul arvukalt medaleid ja auhindu. Nad sisaldavad: Grand Officer tellige Püha Sava ( Serbia , 1892) Elliott Cressoni medal ( Franklini Instituut , USA , 1894) Prints Danilo I ordeni suurrist ( Montenegro , 1895) AIEE Edisoni medal ( elektri- ja elektroonikainseneride instituut , USA , 1917) Püha Sava ordu suurrist ( Jugoslaavia , 1926) Risti Risti teenetemärk Jugoslaavia Crown ( Jugoslaavia , 1931) John Scotti medal ( Franklini instituut ja Philadelphia linnavolikogu , USA , 1934) Valge Lõvi ordeni suurrist ( Tšehhoslovakkia , 1937) Pariisi ülikooli medal ( Pariis, Prantsusmaa , 1937) Ochrida Püha Klementi ülikooli medal ( Sofia, Bulgaaria , 1939) Raadiotehnika inseneride instituudi teine ​​pidulik koosolek, 23. aprill 1915. Teslat nähakse keskel seismas. Tesla üritas turustada mitmeid osooni tootmisel põhinevaid seadmeid . Nende hulka kuulus tema 1900. aasta Tesla osooniettevõte, kes müüs 1896. aastal oma Tesla mähisel põhineva patenteeritud seadme, mida kasutati osooni mullitamiseks erinevat tüüpi õlide abil terapeutilise geeli valmistamiseks. Samuti proovis ta paar aastat hiljem välja töötada selle variatsiooni haiglate ruumide puhastusvahendina. Tesla esitas teooria, et elektrienergia kasutamine ajus parandas intelligentsust. 1912. aastal koostas ta "plaani muuta tuimad õpilased heledaks, küllastades neid alateadlikult elektriga," juhtmestades koolitoa seinu ja "küllastades [kooliruumi] lõpmatult väikeste elektrilainetega, mis vibreerivad kõrgel sagedusel. Seega kogu ruum, Hr Tesla väidab, et muuda tervist loovaks ja stimuleerivaks elektromagnetväljaks või „vanniks”. ” Plaani kiitis vähemalt ajutiselt heaks New Yorgi koolide superintendent William H. Maxwell. Enne Esimest maailmasõda otsis Tesla välismaiseid investoreid. Pärast sõja algust kaotas Tesla rahastuse, mida ta sai Euroopa riikides oma patentidest. Ajakirja Electrical Experimenter 1917. aasta augusti väljaandes postitas Tesla, et elektrit saab kasutada allveelaevade leidmiseks "tohutu sagedusega" "elektrikiire" peegeldamise abil, signaali vaadates fluorestsentsekraanil (süsteem, mis on märgitud pealiskaudset sarnasust kaasaegse radariga ). Tesla oli väär, kui ta arvas, et kõrgsageduslikud raadiolained tungivad vette. Émile Girardeau, kes aitas 1930. aastatel välja töötada Prantsusmaa esimese radarisüsteemi, märkis 1953. aastal, et Tesla üldine spekulatsioon, et vajatakse väga tugevat kõrgsageduslikku signaali, oli õige. Girardeau ütles: "(Tesla) ennustas või nägi und, sest tema käsutuses polnud mingeid vahendeid nende teostamiseks, kuid tuleb lisada, et kui ta nägi und, siis unistas ta vähemalt õigesti". Aastal 1928 sai Tesla USA patendi 1 655 114 , biplaani kohta, mis on võimeline vertikaalselt õhku tõusma ( lennuk VTOL ) ja mida siis lennukis " liftiseadmetega manipuleerides järk-järgult kallutatakse", kuni see lendas nagu tavaline lennuk. USA sõjaväes tunnistati see lennuk  ebapraktiliseks, ehkki see sarnaneb varakult USA sõjaväe kasutatava V-22 Osprey'ga. See oli tema viimane patent ja sel ajal sulges Tesla oma viimase kontori aadressil Madison Ave 350, kuhu ta kolis kaks aastat varem. Elutingimused Tesla elas Waldorf Astoria in New York City 1900 ja jooksis suure arve. Ta kolis 1922. aastal hotelli St. Regis ja järgis sellest ajast alates paari aasta tagant teise hotelli kolimise ja tasumata arvete maha jätmise mustrit. Tesla kõndis iga päev parki tuvisid toitma . Ta hakkas neid oma hotellitoa aknal söötma ja põetas vigastatud linde tervisele tagasi. Ta ütles, et teda külastas iga päev üks kindel vigastatud valge tuvi. Ta kulutas linnu hooldamiseks üle 2000 dollari, sealhulgas seadme, mille ta ehitas, et teda mugavalt toetada, samal ajal kui tema katkine tiib ja jalg paranevad. Tesla teatas: Olen tuvisid toitnud, tuhandeid neist juba aastaid. Kuid seal oli üks ilus lind, puhas valge, helehallide otstega tiibadel; see oli teistsugune. See oli emane. Ma pidin talle ainult soovima ja talle helistama ja ta tuli minu juurde lendama. Ma armastasin seda tuvi, nagu mees armastab naist, ja ta armastas mind. Nii kaua kui mul ta oli, oli mu elul oma eesmärk. Tesla maksmata arved ja kaebused tuvide tekitatud segaduse kohta viisid ta 1923. aastal Püha Regisest väljatõstmiseni. Ta oli sunnitud lahkuma ka hotellist Pennsylvania 1930 ja hotelli kuberner Clintonist 1934. Kell ühel hetkel võttis ta toad ka hotellis Marguery. Tesla kolis hotelli New Yorkerisse 1934. aastal. Sel ajal hakkas Westinghouse Electric & Manufacturing Company maksma talle lisaks üüri maksmisele ka 125 dollarit kuus. Aruanded selle kohta, kuidas see toimus, on erinevad. Mitmed allikad väidavad, et Westinghouse oli mures või võis teda hoiatada võimaliku halva reklaami eest, mis tuleneb vaesunud tingimustest, milles nende endine staarleiutaja elas. Makse on kirjeldatud kui "nõustamistasu", et vältida Tesla vastumeelsust heategevuse vastu võtmise vastu. Tesla biograaf Marc Seifer kirjeldas Westinghouse'i makseid kui "täpsustamata asula" tüüpi. Igal juhul eraldas Westinghouse Teslale raha kogu eluks. Sünnipäeva pressikonverentsid Tesla ajakirjas Time, tähistades tema 75. sünnipäeva 1931. aastal korraldas noor ajakirjanik, kellega Tesla sõbrunes, Kenneth M. Swezey , leiutaja 75. sünnipäeva tähistamise. Tesla sai õnnitluskirjad enam kui 70-lt teaduse ja inseneriteaduse pioneerilt, sealhulgas Albert Einsteinilt , ning teda kajastati ka ajakirja Time esikaanel.  Kaanelises pealdises "Kogu tema jõumaja kogu maailmas" märgiti tema panust elektrienergia tootmisse. Pidu läks nii hästi, et Tesla tegi sellest iga-aastase ürituse, kus ta pani välja suure hulga toite ja jooke - sisaldades omaloomingulisi roogasid. Ta kutsus ajakirjandust, et näha oma leiutisi ja kuulda lugusid oma varasematest ekspluateerimistest, vaadetest praegustele sündmustele ja mõnikord hämmeldavaid väiteid. Mõttekaamera ajalehes esitamine, mida Tesla kirjeldas oma 1933. aasta sünnipäevapeol 1932. aasta peol väitis Tesla, et ta leiutas mootori, mis töötaks kosmilistel kiirtel . 1933. aastal 77-aastaselt ütles Tesla üritusel ajakirjanikele, et pärast 35-aastast tööd oli ta uue energiavormi tõestamise äärel. Ta väitis, et see oli energiateooria, mis oli "vägivaldselt vastu" Einsteini füüsikale ja mida saab kasutada aparaadiga, mille käitamine oleks odav ja kestaks 500 aastat. Samuti ütles ta ajakirjanikele, et töötab individuaalsete eraraadio lainepikkuste edastamise viisi kallal, metallurgias tehtud läbimurde kallal ja töötab välja võrkkesta pildistamise viisi mõtete salvestamiseks. 1934. aastal ütles Tesla ajakirjanikele, et oli kujundanud superrelva, mis väitis, et sellega lõpetatakse kogu sõda. Ta nimetas seda " teleforce ", kuid tavaliselt nimetatakse tema surma ray. Tesla kirjeldas seda kui kaitserelva, mis pandi üles riigi piirile ja mida kasutatakse maapealse jalaväe või õhusõiduki ründamise vastu. Tesla ei avaldanud kunagi üksikasjalikke plaane selle kohta, kuidas relv tema eluajal toimis, kuid 1984. aastal ilmusid need Belgradis Nikola Tesla muuseumi arhiivis .  Traktaat, kontsentreeritud mittehajutava energia projitseerimise uus kunst loodusliku meedia kaudukirjeldas avatud otsaga vaakumtoru gaasijugatihendiga, mis võimaldab osakestel väljuda, meetodit volframi või elavhõbeda nälkjate laadimiseks miljonitele volti ja nende suunamist voogudesse ( elektrostaatilise tõukejõu abil). Tesla üritas seadme vastu huvi pakkuda USA sõjaministeeriumile , Ühendkuningriigile, Nõukogude Liidule ja Jugoslaaviale. 1935. aastal käsitles Tesla oma 79. sünnipäeva peol paljusid teemasid. Ta väitis, et avastas kosmilise kiirte 1896. aastal ja leiutas viisi induktsiooni abil alalisvoolu saamiseks ning esitas oma mehaanilise ostsillaatori kohta palju väiteid. Seadet kirjeldades (mis tema hinnangul teeniks talle kahe aasta jooksul 100 miljonit dollarit) ütles ta ajakirjanikele, et tema ostsillaatori versioon põhjustas 1898. aastal maavärina tema 46 East Houston Streeti laboris ja naabertänavatel Alam-Manhattanil.  Ta jätkas ajakirjanikele, et tema ostsillaator võib hävitada Empire State Building 5 naela õhurõhuga. Ta selgitas ka uut tehnikat, mille ta arendas oma ostsillaatorite abil, mida ta nimetas " telegeodünaamikaks ", kasutades selleks vibratsiooni edastamist maapinnale, mis tema sõnul toimiks igasuguse vahemaa tagant, mida saaks kasutada suhtlemiseks või maa-aluste maavarade leidmiseks.  1937. aastal toimunud hotelli New Yorker Grand Ballroom üritusel sai Tesla Tšehhoslovakkia suursaadikult Valge Lõvi ordeni ja Jugoslaavia suursaadikult medali. Surmakiiri puudutavate küsimuste kohta ütles Tesla: "Kuid see pole eksperiment ... Ma olen selle üles ehitanud, demonstreerinud ja kasutanud. Möödub vaid natuke aega, enne kui saan selle maailmale anda." Surm 1937. aasta sügisel 81 aasta vanuselt lahkus Tesla hotellist New Yorker, et regulaarselt tuvide toitmiseks katedraali ja raamatukokku sõita. Hotellist paari kvartali kaugusel tänavat ületades ei suutnud Tesla liikuvast taksosõidust kõrvale hiilida ja ta visati pikali. Selg oli kõvasti väändunud ja õnnetuses murdus kolm ribi. Tema vigastuste kogu ulatus ei olnud kunagi teada; Tesla keeldus arstiga nõu pidamast, mis oli peaaegu elukestev komme, ja ei paranenud kunagi täielikult.  7. jaanuaril 1943 suri Tesla 86-aastaselt üksi hotelli New Yorker toas 3327. Tema surnukeha leidis hiljem neiu Alice Monaghan pärast seda, kui ta oli Tesla tuppa sisenenud, eirates märki "Ära häiri", mille Tesla kaks päeva varem tema uksele pani. Arst-eksperdi abi HW Wembley uuris surnukeha ja leidis, et surma põhjuseks oli koronaartromboos .  Kaks päeva hiljem käskis föderaalne uurimisbüroo välismaalaste vara hoidjal arestida Tesla asjad. Arestis olnud Tesla esemeid analüüsima kutsuti John G. Trump , MITi professor ja tuntud elektriinsener , kes oli riigikaitseuuringute komitee tehniline abimees. Pärast kolmepäevast uurimist jõuti Trumpi aruandes järeldusele, et ebasõbralikes kätes pole midagi ohtlikku, öeldes: [Tesla] mõtted ja jõupingutused vähemalt viimase 15 aasta jooksul olid peamiselt spekulatiivse, filosoofilise ja mõnevõrra reklaami iseloomuga, sageli seotud jõu tootmise ja traadita ülekandega; kuid ei sisaldanud uusi, kindlaid, toimivaid põhimõtteid ega meetodeid selliste tulemuste realiseerimiseks. Karbist, mis väidetavalt sisaldas osa Tesla "surmakiirest", leidis Trump 45-aastase multidekaadse vastupanu kasti . Kullatud uriin Tesla tuhaga, tema lemmik geomeetrilises objektis kera ( Nikola Tesla muuseum , Belgrad) 10. jaanuaril 1943 luges New Yorgi linnapea Fiorello La Guardia WNYC raadioeetri vahendusel otse - eetris Sloveenia-Ameerika autori Louis Adamici kirjutatud kiidukõne, taustaks mängiti viiulipalu "Ave Maria" ja " Tamo daleko ". 12. jaanuaril osales Manhattanil Püha Johannese katedraalis Tesla riiklikel matustel kaks tuhat inimest . Pärast matuseid viidi Tesla surnukeha New Yorgis Ardsley linnas asuvale Ferncliffi kalmistule , kus see hiljem tuhastati. Järgmisel päeval viisid silmapaistvad preestrid läbi teise jumalateenistuse New Yorgi Kolmainsuse kabelis (tänane Püha Sava Serbia õigeusu katedraal ). Kinnisvara 1952. aastal saadeti Tesla vennapoja Sava Kosanovići survel Tesla kogu kinnisvara Belgradisse 80 pagasiruumi tähisega NT. 1957. aastal vedas Kosanovići sekretär Charlotte Muzar Tesla tuha Ameerika Ühendriikidest Belgradi. Tuhk kuvatakse Nikola Tesla muuseumis marmorist pjedestaalil kullatud keraga. Patendid Tesla sai oma leiutiste jaoks kogu maailmas umbes 300 patenti. Mõnda Tesla patenti ei arvestata ja mitmed allikad on avastanud mõned, mis on patendiarhiivides peidus olnud. Teslale on 26 riigis välja antud vähemalt 278 patenti. Paljud Tesla patendid olid Ameerika Ühendriikides, Suurbritannias ja Kanadas , kuid paljud teised patendid kiideti heaks kogu maailmas. Paljusid Tesla väljatöötatud leiutisi ei võetud patendikaitse alla. Isiklik Välimus Tesla, 34-aastane, umbes 1890. Foto: Napoleon Sarony Tesla oli 6 jalga 2 tolli (1,88 m) pikk ja kaalus 142 naela (64 kg), kusjuures ajavahemikul 1888–1926 ei olnud peaaegu mingit kaaluerinevust. Ajalehe toimetaja Arthur Brisbane kirjeldas tema välimust kui „peaaegu kõige pikemat, peaaegu kõige õhemat ja kindlasti kõige tõsisem mees, kes käib regulaarselt Delmonico juures ". Ta oli elegantne ja stiilne kuju New Yorgis, hoolikas hoolitsuses, rõivastuses ja igapäevases tegevuses. Meeldiv välimus oli ta ärisuhete edendamiseks. Samuti kirjeldati, et tal on heledad silmad, "väga suured käed" ja "märkimisväärselt suured" pöidlad. Eideetiline mälu Tesla luges paljusid teoseid, õppis pähe terviklikke raamatuid ja tal oli väidetavalt fotomälu. Ta oli polüglott , kes rääkis kaheksat keelt: serbohorvaadi (tegemist on kunstliku keelega, millel on palju murdeid ja dialekte; Kas ta rääkis siis serbia keelt või horvaatia keelt või mõlemaid keeli?) , tšehhi , inglise, prantsuse, saksa, ungari, itaalia ja ladina keel . Tesla rääkis oma autobiograafias, et ta koges üksikasjalikke inspiratsioonihetki. Varase elu jooksul tabas Teslat korduvalt haigus. Ta kannatas omapärase viletsuse all, kus tema silmade ette ilmusid pimestavad valgusvihud, sageli nägemustega. Sageli olid nägemused seotud mõne sõna või ideega, millega ta võis kokku puutuda; muul ajal pakkusid nad lahendust konkreetsele probleemile, millega ta oli kokku puutunud. Juba eseme nime kuuldes võiks ta seda realistlikult üksikasjalikult ette kujutada. Tesla visualiseeris oma mõtetes leiutise ülimalt täpselt, kaasa arvatud kõik mõõtmed, enne ehituse staadiumisse siirdumist - tehnikat, mida mõnikord nimetatakse ka pildimõtlemiseks . Tavaliselt ei teinud ta joonistusi käsitsi, vaid töötas mälu järgi. Alates lapsepõlvest oli Teslal sagedased tagasivaated sündmustele, mis olid tema elus juhtunud. Suhted Tesla ei abiellunud kunagi, selgitades, et tema kasinusest oli tema teaduslikele võimetele palju abi. Kunagi ütles ta varasematel aastatel, et tundis, et ei saa kunagi naise jaoks piisavalt vääriline, pidades naisi igas mõttes paremaks. Tema arvamus oli hakanud hilisematel aastatel kõikuma, kui ta tundis, et naised üritavad mehi ületada ja end domineerivamaks muuta. Seda "uut naist" tabas Tesla palju nördimusega, kes leidis, et naised kaotavad oma naiselikkuse, püüdes võimul olla. Intervjuus ajalehele Galveston Daily News 10. augustil 1924 märkis ta: "Minu aukartuse kummardava pehme ja leebe naise asemel on tulnud naine, kes arvab, et tema peamine edu elus seisneb selles, et ta teeb end võimalikult sarnaseks mehega - riietuses, hääles ja tegevused spordis ja igasugused saavutused ... Naiste kalduvus meest kõrvale tõrjuda, asendades temaga kõigis eluküsimustes vana koostöövaimu, valmistab mulle suurt pettumust ". Ehkki ta ütles hilisematel aastatel reporterile, et tunneb mõnikord, et ei abiellu, on ta oma tööle liiga suure ohvri toonud, otsustas Tesla mitte kunagi jätkata ega suhelda teadaolevate suhetega, selle asemel, et leida kõik stimuleerimine, mida ta oma töös vajas. Tesla oli asotsiaal ja kaldus end oma tööga eraldama. Kui ta siiski ühiskondlikus elus osales, rääkisid paljud inimesed Teslast väga positiivselt ja imetlevalt. Robert Underwood Johnson kirjeldas teda kui "erilise magususe, siiruse, tagasihoidlikkuse, peenuse, helduse ja jõu saavutamist". Tema sekretär Dorothy Skerrit kirjutas: "tema geniaalne naeratus ja üllas kandmine tähistasid alati tema hinges nii juurdunud džentelmenlikke omadusi". Tesla sõber Julian Hawthorne kirjutas: "Harva kohtas teadlast või inseneri, kes oli ka luuletaja, filosoof, peene muusika hindaja, keeleteadlane ning toidu ja joogi tundja." Tesla oli Francis Marion Crawfordi , Robert Underwood Johnsoni, Stanford White'i , Fritz Lowensteini, George Scherffi ja Kenneth Swezey hea sõber. Keskeas sai Teslast Mark Twaini lähedane sõber ; nad veetsid palju aega koos tema laboris ja mujal. Twain kirjeldas Tesla induktsioonmootori leiutist eriti kui "kõige väärtuslikumat patenti pärast telefoni". Näitleja Sarah Bernhardti 1896. aastal peetud peol kohtus Tesla India hindu munk Vivekanandagaja need kaks rääkisid sellest, kuidas leiutaja ideed energiast paistsid kokku vedantliku kosmoloogiaga. 1920. aastate lõpus, Tesla sõbralikke George Sylvester Viereck , luuletaja, kirjanik, müstik ja hiljem natside propagandistliku. Tesla käis aeg-ajalt Vierecki ja tema naise korraldatud õhtusöökidel. Tesla võib olla kohati karm ja väljendada avalikult vastikust ülekaaluliste inimeste vastu, näiteks kui ta vallandas sekretäri tema kaalu tõttu. Ta kritiseeris kiiresti rõivaid; mitmel korral suunas Tesla alluva koju minema ja kleiti vahetama. Kui Thomas Edison suri 1931. aastal, esitas Tesla ajalehele The New York Times ainsa negatiivse arvamuse , mis maeti põhjalikult Edisoni elust: Tal ei olnud hobi, ta ei hoolinud mingisugustest lõbustustest ja elas täiesti eirates kõige elementaarsemaid hügieenieeskirju ... Tema meetod oli äärmiselt ebaefektiivne, sest selleks, et üldse midagi saada, tuli katta tohutu maa kui ei sekkuks pime juhus ja olin algul peaaegu kahetsusväärne tema tegude tunnistaja, teades, et vaid väike teooria ja arvutus oleks tema päästnud 90 protsenti tööjõust. Kuid ta põlgas raamatute õppimist ja matemaatilisi teadmisi tõeliselt, usaldades end täielikult oma leiutaja vaistule ja praktilisele ameerikalikule meelele. Uneharjumused Tesla väitis, et pole kunagi maganud üle kahe tunni öö jooksul. Siiski tunnistas ta, et aeg-ajalt "tukastas" "oma akusid laadima". Teisel õppeaastal Grazis omandas Tesla kirgliku oskuse piljardis, males ja kaardimängus , veetes mängulauas mõnikord üle 48 tunni. Ühel korral töötas Tesla oma laboris 84 tundi ilma puhketa. Ajakirjanik Kenneth Swezey, kellega Tesla oli sõbraks saanud, kinnitas, et Tesla magas harva. Swezey meenutas ühel hommikul, kui Tesla helistas talle kell 3 öösel: "Ma magasin oma toas nagu üks surnud ... Järsku äratas telefonihelin ... [Tesla] rääkis animeeritult, pausidega, [nagu ta] .. töötada välja probleem, võrrelda üht teooriat teisega, kommenteerida ja kui ta tundis, et on jõudnud lahenduseni, sulges ta äkki telefoni." Tööharjumused Tesla töötas iga päev  kella  9.00-18.00. või hiljem koos õhtusöögiga täpselt kell 20.10 Delmonico restoranis ja hiljem hotellis Waldorf-Astoria . Seejärel helistas Tesla oma õhtusöögitellimusele peakorraldajale, kes võis teda ka ainsana teenida. "Eine pidi olema valmis kella kaheksaks ... Ta sõi üksinda, välja arvatud harvadel juhtudel, kui ta andis rühmale õhtusöögi oma sotsiaalsete kohustuste täitmiseks. Seejärel alustas Tesla tööd, sageli kuni kella 3: 00  a.m. kuni " Harjutuseks kõndis Tesla päevas 8–10 miili (13–16 km). Igal õhtul kõverdas ta varbaid sada korda kummagi jala kohta, öeldes, et see ergutas tema ajurakke. Intervjuus ajalehe toimetaja Arthur Brisbane'ile ütles Tesla, et ta ei usu telepaatiasse, öeldes: "Oletame, et otsustasin su mõrvata," ütles ta: "Mõne sekundi pärast teaksite seda. nii imeline? Mis protsessiga saab mõistus selle kõige juurde? " Samas intervjuus ütles Tesla, et usub, et kõik põhiseadused saab vähendada üheks. Teslast sai taimetoitlane oma hilisematel aastatel, elades ainult piimast, leivast, meest ja köögiviljamahlast. Vaated ja uskumused Juhtmevabad kohtuasjad Kui I maailmasõja puhkedes, Briti lõigatud transatlantilise telegraafi kaabel ühendab USA Saksamaa , et kontrollida infovoogu kahe riigi vahel. Samuti üritasid nad sulgeda Saksamaa traadita side USA-sse ja USA-st, pannes USA Marconi Company kaebama Saksa raadioettevõtte Telefunken patendiõiguste rikkumise eest kohtusse . Telefunken tõi kaitsmiseks füüsikud Jonathan Zennecki ja Karl Ferdinand Brauni ning palkas Tesla kaheks aastaks tunnistajaks 1000 dollari eest kuus. Juhtum jäi soiku ja läks siis vaidlema, kui USA astus 1917. aastal Saksamaa vastu sõtta. Aastal 1915 üritas Tesla kohtusse anda Marconi Company tema traadita häälestamise patentide rikkumise eest. Marconi esialgne raadiopatent anti välja USA-s 1897. aastal, kuid tema 1900. aasta raadioedastuse parandamist käsitlev patenditaotlus lükati mitu korda tagasi, enne kui see 1904. aastal lõplikult heaks kiideti, põhjendusega, et see rikub muid olemasolevaid patente, sealhulgas kahte 1897. aasta patenti. Tesla juhtmeta toitehäälestuse patendid.Tesla 1915. aasta juhtum ei läinud kuhugi, kuid sellega seotud juhtumis, kus Marconi Company üritas USA valitsust Esimese maailmasõja patendirikkumiste tõttu kohtusse kaevata, taastas Ameerika Ühendriikide ülemkohtu 1943. aasta otsus varasemad Oliver Lodge'i patendid ,John Stone ja Tesla. [180] Kohus tunnistas, et nende otsus ei mõjutanud Marconi väidet raadiosaate esimesena, vaid et kuna Marconi väide teatud patenteeritud täiustustele oli küsitav, ei saanud ettevõte nõuda nende samade patentide rikkumist. Nobeli preemia kuulujutud 6. novembril 1915 anti Londoni uudisteagentuuri Reutersi aruandes Thomas Edisonile ja Nikola Teslale 1915. aasta füüsika Nobeli preemia ; 15. novembril teatati Stockholmi Reutersi loos, et sel aastal anti preemia Sir William Henry Braggile ja William Lawrence Braggile "nende töö eest kristallstruktuuri analüüsimisel röntgenikiirte abil". Sel ajal liikusid põhjendamata kuulujutud, et kas Tesla või Edison olid auhinnast keeldunud. Nobeli fond ütles: "Naeruväärne on jutt, et inimesele ei ole antud Nobeli preemiat, kuna ta on teatanud kavatsusest tasu keelduda"; saaja võiks Nobeli preemiast keelduda alles pärast tema võitjaks kuulutamist. Tesla biograafid on järgnevalt väitnud, et Edison ja Tesla olid esialgsed saajad ja et kumbki ei saanud auhinda oma vastumeelsuse tõttu üksteise vastu; et kumbki püüdis minimeerida teise saavutusi ja õigust auhinda võita; et mõlemad keeldusid auhinda kunagi vastu võtmast, kui teine ​​selle esimesena sai; et mõlemad lükkasid tagasi igasuguse võimaluse seda jagada; ja isegi see, et jõukas Edison keeldus sellest, et takistada Teslat 20 000 dollari suuruse auhinnaraha saamisel. Nendele kuulujuttudele järgnenud aastatel ei võitnud auhinda ei Tesla ega Edison (kuigi Edison sai 1915. aastal ühe 38 võimalikust pakkumisest ja 1937. aastal sai Tesla ühe 38-st võimalikust pakkumisest). Muud ideed, auhinnad ja patendid Tesla võitis selle aja jooksul arvukalt medaleid ja auhindu. Nad sisaldavad: Grand Officer tellige Püha Sava ( Serbia , 1892) Elliott Cressoni medal ( Franklini Instituut , USA , 1894) Prints Danilo I ordeni suurrist ( Montenegro , 1895) AIEE Edisoni medal ( elektri- ja elektroonikainseneride instituut , USA , 1917)  Püha Sava ordu suurrist ( Jugoslaavia , 1926)  Risti Risti teenetemärk Jugoslaavia Crown ( Jugoslaavia , 1931) John Scotti medal ( Franklini instituut ja Philadelphia linnavolikogu , USA , 1934)  Valge Lõvi ordeni suurrist ( Tšehhoslovakkia , 1937)  Pariisi ülikooli medal ( Pariis, Prantsusmaa , 1937) Ochrida Püha Klementi ülikooli medal ( Sofia, Bulgaaria , 1939) Raadiotehnika inseneride instituudi teine ​​pidulik koosolek, 23. aprill 1915. Teslat nähakse keskel seismas. Tesla üritas turustada mitmeid osooni tootmisel põhinevaid seadmeid . Nende hulka kuulus tema 1900. aasta Tesla osooniettevõte, kes müüs 1896. aastal oma Tesla mähisel põhineva patenteeritud seadme, mida kasutati osooni mullitamiseks erinevat tüüpi õlide abil terapeutilise geeli valmistamiseks. Samuti proovis ta paar aastat hiljem välja töötada selle variatsiooni haiglate ruumide puhastusvahendina.  Tesla esitas teooria, et elektrienergia kasutamine ajus parandas intelligentsust. 1912. aastal koostas ta "plaani muuta tuimad õpilased heledaks, küllastades neid alateadlikult elektriga," juhtmestades koolitoa seinu ja "küllastades [kooliruumi] lõpmatult väikeste elektrilainetega, mis vibreerivad kõrgel sagedusel. Seega kogu ruum, Hr Tesla väidab, et muuda tervist loovaks ja stimuleerivaks elektromagnetväljaks või „vanniks”. Plaani kiitis vähemalt ajutiselt heaks New Yorgi koolide superintendent William H. Maxwell. Enne Esimest maailmasõda otsis Tesla välismaiseid investoreid. Pärast sõja algust kaotas Tesla rahastuse, mida ta sai Euroopa riikides oma patentidest. Ajakirja Electrical Experimenter 1917. aasta augusti väljaandes postitas Tesla, et elektrit saab kasutada allveelaevade leidmiseks "tohutu sagedusega" "elektrikiire" peegeldamise abil, signaali vaadates fluorestsentsekraanil (süsteem, mis on märgitud pealiskaudset sarnasust kaasaegse radariga ). Tesla oli väär, kui ta arvas, et kõrgsageduslikud raadiolained tungivad vette. Émile Girardeau, kes aitas 1930. aastatel välja töötada Prantsusmaa esimese radarisüsteemi, märkis 1953. aastal, et Tesla üldine spekulatsioon, et vajatakse väga tugevat kõrgsageduslikku signaali, oli õige. Girardeau ütles: "(Tesla) ennustas või nägi und, sest tema käsutuses polnud mingeid vahendeid nende teostamiseks, kuid tuleb lisada, et kui ta nägi und, siis unistas ta vähemalt õigesti". Aastal 1928 sai Tesla USA patendi 1 655 114 , biplaani kohta, mis on võimeline vertikaalselt õhku tõusma ( lennuk VTOL ) ja mida siis lennukis " liftiseadmetega manipuleerides järk-järgult kallutatakse", kuni see lendas nagu tavaline lennuk. Tesla arvas, et lennuk müüakse vähem kui 1000 dollari eest, kuigi lennukit on nimetatud ebapraktiliseks, ehkki see sarnaneb varakult USA sõjaväe kasutatava V-22 Osprey'ga . See oli tema viimane patent ja sel ajal sulges Tesla oma viimase kontori aadressil Madison Ave 350, kuhu ta kolis kaks aastat varem. Elutingimused Tesla elas Waldorf Astoria in New York City 1900 ja jooksis suure arve. Ta kolis 1922. aastal hotelli St. Regis ja järgis sellest ajast alates paari aasta tagant teise hotelli kolimise ja tasumata arvete maha jätmise mustrit. Tesla kõndis iga päev parki tuvisid toitma . Ta hakkas neid oma hotellitoa aknal söötma ja põetas vigastatud linde tervisele tagasi. Ta ütles, et teda külastas iga päev üks kindel vigastatud valge tuvi. Ta kulutas linnu hooldamiseks üle 2000 dollari, sealhulgas seadme, mille ta ehitas, et teda mugavalt toetada, samal ajal kui tema katkine tiib ja jalg paranevad. Tesla teatas: Olen tuvisid toitnud, tuhandeid neist juba aastaid. Kuid seal oli üks ilus lind, puhas valge, helehallide otstega tiibadel; see oli teistsugune. See oli emane. Ma pidin talle ainult soovima ja talle helistama ja ta tuli minu juurde lendama. Ma armastasin seda tuvi, nagu mees armastab naist, ja ta armastas mind. Nii kaua kui mul ta oli, oli mu elul oma eesmärk. Tesla maksmata arved ja kaebused tuvide tekitatud segaduse kohta viisid ta 1923. aastal Püha Regisest väljatõstmiseni. Ta oli sunnitud lahkuma ka hotellist Pennsylvania 1930 ja hotelli kuberner Clintonist 1934. Kell ühel hetkel võttis ta toad ka hotellis Marguery. Tesla kolis hotelli New Yorkerisse 1934. aastal. Sel ajal hakkas Westinghouse Electric & Manufacturing Company maksma talle lisaks üüri maksmisele ka 125 dollarit kuus. Aruanded selle kohta, kuidas see toimus, on erinevad. Mitmed allikad väidavad, et Westinghouse oli mures või võis teda hoiatada võimaliku halva reklaami eest, mis tuleneb vaesunud tingimustest, milles nende endine staarleiutaja elas. Makse on kirjeldatud kui "nõustamistasu", et vältida Tesla vastumeelsust heategevuse vastu võtmise vastu. Tesla biograaf Marc Seifer kirjeldas Westinghouse'i makseid kui "täpsustamata asula" tüüpi. Igal juhul eraldas Westinghouse Teslale raha kogu eluks. Sünnipäeva pressikonverentsid Tesla ajakirjas Time, tähistades tema 75. sünnipäeva 1931. aastal korraldas noor ajakirjanik, kellega Tesla sõbrunes, Kenneth M. Swezey , leiutaja 75. sünnipäeva tähistamise. Tesla sai õnnitluskirjad enam kui 70-lt teaduse ja inseneriteaduse pioneerilt, sealhulgas Albert Einsteinilt , ning teda kajastati ka ajakirja Time esikaanel. Kaanelises pealdises "Kogu tema jõumaja kogu maailmas" märgiti tema panust elektrienergia tootmisse. Pidu läks nii hästi, et Tesla tegi sellest iga-aastase ürituse, kus ta pani välja suure hulga toite ja jooke - sisaldades omaloomingulisi roogasid. Ta kutsus ajakirjandust, et näha oma leiutisi ja kuulda lugusid oma varasematest ekspluateerimistest, vaadetest praegustele sündmustele ja mõnikord hämmeldavaid väiteid. Mõttekaamera ajalehes esitamine, mida Tesla kirjeldas oma 1933. aasta sünnipäevapeol 1932. aasta peol väitis Tesla, et ta leiutas mootori, mis töötaks kosmilistel kiirtel. 1933. aastal 77-aastaselt ütles Tesla üritusel ajakirjanikele, et pärast 35-aastast tööd oli ta uue energiavormi tõestamise äärel. Ta väitis, et see oli energiateooria, mis oli "vägivaldselt vastu" Einsteini füüsikale ja mida saab kasutada aparaadiga, mille käitamine oleks odav ja kestaks 500 aastat. Samuti ütles ta ajakirjanikele, et töötab individuaalsete eraraadio lainepikkuste edastamise viisi kallal, metallurgias tehtud läbimurde kallal ja töötab välja võrkkesta pildistamise viisi mõtete salvestamiseks. 1934. aastal ütles Tesla ajakirjanikele, et oli kujundanud superrelva, mis väitis, et sellega lõpetatakse kogu sõda. Ta nimetas seda " teleforce ", kuid tavaliselt nimetatakse tema surmakiireks . Tesla kirjeldas seda kui kaitserelva, mis pandi üles riigi piirile ja mida kasutatakse maapealse jalaväe või õhusõiduki ründamise vastu. Tesla ei avaldanud kunagi üksikasjalikke plaane selle kohta, kuidas relv tema eluajal toimis, kuid 1984. aastal ilmusid need Belgradis Nikola Tesla muuseumi arhiivis. Traktaat, kontsentreeritud mittehajutava energia projitseerimise uus kunst loodusliku meedia kaudu kirjeldas avatud otsaga vaakumtoru gaasijugatihendiga, mis võimaldab osakestel väljuda, meetodit volframi või elavhõbeda nälkjate laadimiseks miljonitele volti ja nende suunamist voogudesse ( elektrostaatilise tõukejõu abil).  Tesla üritas seadme vastu huvi pakkuda USA sõjaministeeriumile, Ühendkuningriigile, Nõukogude Liidule ja Jugoslaaviale. 1935. aastal käsitles Tesla oma 79. sünnipäeva peol paljusid teemasid. Ta väitis, et avastas kosmilise kiirte 1896. aastal ja leiutas viisi induktsiooni abil alalisvoolu saamiseks ning esitas oma mehaanilise ostsillaatori kohta palju väiteid. Seadet kirjeldades (mis tema hinnangul teeniks talle kahe aasta jooksul 100 miljonit dollarit) ütles ta ajakirjanikele, et tema ostsillaatori versioon põhjustas 1898. aastal maavärina tema 46 East Houston Streeti laboris ja naabertänavatel Alam-Manhattanil. Ta jätkas ajakirjanikele, et tema ostsillaator võib hävitada Empire State Building 5 naela õhurõhuga. Ta selgitas ka uut tehnikat, mille ta arendas oma ostsillaatorite abil, mida ta nimetas " telegeodünaamikaks ", kasutades selleks vibratsiooni edastamist maapinnale, mis tema sõnul toimiks igasuguse vahemaa tagant, mida saaks kasutada suhtlemiseks või maa-aluste maavarade leidmiseks.  1937. aastal toimunud hotelli New Yorker Grand Ballroom üritusel sai Tesla Tšehhoslovakkia suursaadikult Valge Lõvi ordeni ja Jugoslaavia suursaadikult medali. Surmakiiri puudutavate küsimuste kohta ütles Tesla: "Kuid see pole eksperiment ... Ma olen selle üles ehitanud, demonstreerinud ja kasutanud. Möödub vaid natuke aega, enne kui saan selle maailmale anda." Surm 1937. aasta sügisel 81 aasta vanuselt lahkus Tesla hotellist New Yorker, et regulaarselt tuvide toitmiseks katedraali ja raamatukokku sõita. Hotellist paari kvartali kaugusel tänavat ületades ei suutnud Tesla liikuvast taksosõidust kõrvale hiilida ja ta visati pikali. Selg oli kõvasti väändunud ja õnnetuses murdus kolm ribi. Tema vigastuste kogu ulatus ei olnud kunagi teada; Tesla keeldus arstiga nõu pidamast, mis oli peaaegu elukestev komme, ja ei paranenud kunagi täielikult. 7. jaanuaril 1943 suri Tesla 86-aastaselt üksi hotelli New Yorker toas 3327. Tema surnukeha leidis hiljem neiu Alice Monaghan pärast seda, kui ta oli Tesla tuppa sisenenud, eirates märki "Ära häiri", mille Tesla kaks päeva varem tema uksele pani. Arst-eksperdi abi HW Wembley uuris surnukeha ja leidis, et surma põhjuseks oli koronaartromboos. Kaks päeva hiljem käskis föderaalne uurimisbüroo välismaalaste vara hoidjal arestida Tesla asjad. Arestis olnud Tesla esemeid analüüsima kutsuti John G. Trump , MITi professor ja tuntud elektriinsener , kes oli riigikaitseuuringute komitee tehniline abimees. Pärast kolmepäevast uurimist jõuti Trumpi aruandes järeldusele, et ebasõbralikes kätes pole midagi ohtlikku, öeldes: [Tesla] mõtted ja jõupingutused vähemalt viimase 15 aasta jooksul olid peamiselt spekulatiivse, filosoofilise ja mõnevõrra reklaami iseloomuga, sageli seotud võimu tootmise ja traadita ülekandega; kuid ei sisaldanud uusi, kindlaid, toimivaid põhimõtteid ega meetodeid selliste tulemuste realiseerimiseks. Karbist, mis väidetavalt sisaldas osa Tesla "surmakiirest", leidis Trump 45-aastase multidekaadse vastupanu kasti. 10. jaanuaril 1943 luges New Yorgi linnapea Fiorello La Guardia WNYC raadioeetri vahendusel otse - eetris Sloveenia-Ameerika autori Louis Adamici kirjutatud kiidukõne, taustaks mängiti viiulipalu "Ave Maria" ja " Tamo daleko ". 12. jaanuaril osales Manhattanil Püha Johannese katedraalis Tesla riiklikel matustel kaks tuhat inimest . Pärast matuseid viidi Tesla surnukeha New Yorgis Ardsley linnas asuvale Ferncliffi kalmistule , kus see hiljem tuhastati. Järgmisel päeval viisid silmapaistvad preestrid läbi teise jumalateenistuse New Yorgi Kolmainsuse kabelis (tänane Püha Sava Serbia õigeusu katedraal ). Kinnisvara 1952. aastal saadeti Tesla vennapoja Sava Kosanovići survel Tesla kogu kinnisvara Belgradisse 80 pagasiruumi tähisega NT. 1957. aastal vedas Kosanovići sekretär Charlotte Muzar Tesla tuha Ameerika Ühendriikidest Belgradi. Tuhk kuvatakse Nikola Tesla muuseumis marmorist pjedestaalil kullatud keraga. Patendid Tesla sai oma leiutiste jaoks kogu maailmas umbes 300 patenti. Mõnda Tesla patenti ei arvestata ja mitmed allikad on avastanud mõned, mis on patendiarhiivides peidus olnud. Teslale on 26 riigis välja antud vähemalt 278 patenti. Paljud Tesla patendid olid Ameerika Ühendriikides, Suurbritannias ja Kanadas , kuid paljud teised patendid kiideti heaks kogu maailmas. Paljusid Tesla väljatöötatud leiutisi ei võetud patendikaitse alla. Isiklik Välimus Tesla oli 6 jalga 2 tolli (1,88 m) pikk ja kaalus 142 naela (64 kg), kusjuures ajavahemikul 1888–1926 ei olnud peaaegu mingit kaaluerinevust. Ajalehe toimetaja Arthur Brisbane kirjeldas tema välimust kui „peaaegu kõige pikemat, peaaegu kõige õhemat ja kindlasti kõige tõsisem mees, kes käib regulaarselt Delmonico juures ". Ta oli elegantne ja stiilne kuju New Yorgis, hoolikas hoolitsuses, rõivastuses ja igapäevases tegevuses. Meeldiv välimus oli ta ärisuhete edendamiseks. Samuti kirjeldati, et tal on heledad silmad, "väga suured käed" ja "märkimisväärselt suured" pöidlad. Eideetiline mälu Tesla luges paljusid teoseid, õppis pähe terviklikke raamatuid ja tal oli väidetavalt fotomälu . Ta oli polüglott , kes rääkis kaheksat keelt: serbohorvaadi , tšehhi , inglise, prantsuse, saksa, ungari, itaalia ja ladina keel . Tesla rääkis oma autobiograafias, et ta koges üksikasjalikke inspiratsioonihetki. Varase elu jooksul tabas Teslat korduvalt haigus. Ta kannatas omapärase viletsuse all, kus tema silmade ette ilmusid pimestavad valgusvihud, sageli nägemustega. Sageli olid nägemused seotud mõne sõna või ideega, millega ta võis kokku puutuda; muul ajal pakkusid nad lahendust konkreetsele probleemile, millega ta oli kokku puutunud. Juba eseme nime kuuldes võiks ta seda realistlikult üksikasjalikult ette kujutada. Tesla visualiseeris oma mõtetes leiutise ülimalt täpselt, kaasa arvatud kõik mõõtmed, enne ehituse staadiumisse siirdumist - tehnikat, mida mõnikord nimetatakse ka pildimõtlemiseks . Tavaliselt ei teinud ta joonistusi käsitsi, vaid töötas mälu järgi. Alates lapsepõlvest oli Teslal sagedased tagasivaated sündmustele, mis olid tema elus juhtunud. Suhted Tesla ei abiellunud kunagi, selgitades, et tema kasinusest oli tema teaduslikele võimetele palju abi. Kunagi ütles ta varasematel aastatel, et tundis, et ei saa kunagi naise jaoks piisavalt vääriline, pidades naisi igas mõttes paremaks. Tema arvamus oli hakanud hilisematel aastatel kõikuma, kui ta tundis, et naised üritavad mehi ületada ja end domineerivamaks muuta. Seda "uut naist" tabas Tesla palju nördimusega, kes leidis, et naised kaotavad oma naiselikkuse, püüdes võimul olla. Intervjuus ajalehele Galveston Daily News10. augustil 1924 märkis ta: "Minu aukartuse kummardava pehme ja leebe naise asemel on tulnud naine, kes arvab, et tema peamine edu elus seisneb selles, et ta teeb end võimalikult sarnaseks mehega - riietuses, hääles ja tegevused spordis ja igasugused saavutused ... Naiste kalduvus meest kõrvale tõrjuda, asendades temaga kõigis eluküsimustes vana koostöövaimu, valmistab mulle suurt pettumust ". Ehkki ta ütles hilisematel aastatel reporterile, et tunneb mõnikord, et ei abiellu, on ta oma tööle liiga suure ohvri toonud, otsustas Tesla mitte kunagi jätkata ega suhelda teadaolevate suhetega, selle asemel, et leida kõik stimuleerimine, mida ta oma töös vatedjas. Tesla oli asotsiaal ja kaldus end oma tööga eraldama. Kui ta siiski ühiskondlikus elus osales, rääkisid paljud inimesed Teslast väga positiivselt ja imetlevalt. Robert Underwood Johnson kirjeldas teda kui "erilise magususe, siiruse, tagasihoidlikkuse, peenuse, helduse ja jõu saavutamist". Tema sekretär Dorothy Skerrit kirjutas: "tema geniaalne naeratus ja üllas kandmine tähistasid alati tema hinges nii juurdunud džentelmenlikke omadusi". Tesla sõber Julian Hawthorne kirjutas: "Harva kohtas teadlast või inseneri, kes oli ka luuletaja, filosoof, peene muusika hindaja, keeleteadlane ning toidu ja joogi tundja." Tesla oli Francis Marion Crawfordi , Robert Underwood Johnsoni, Stanford White'i  Fritz Lowensteini, George Scherffi ja Kenneth Swezey hea sõber. Keskeas sai Teslast Mark Twaini lähedane sõber ; nad veetsid palju aega koos tema laboris ja mujal. Twain kirjeldas Tesla induktsioonmootori leiutist eriti kui "kõige väärtuslikumat patenti pärast telefoni". Näitleja Sarah Bernhardti 1896. aastal peetud peol kohtus Tesla India hindu munk Vivekanandagaja need kaks rääkisid sellest, kuidas leiutaja ideed energiast paistsid kokku vedantliku kosmoloogiaga. 1920. aastate lõpus, Tesla sõbralikke George Sylvester Viereck , luuletaja, kirjanik, müstik ja hiljem natside propagandistliku. Tesla käis aeg-ajalt Vierecki ja tema naise korraldatud õhtusöökidel. Tesla võib olla kohati karm ja väljendada avalikult vastikust ülekaaluliste inimeste vastu, näiteks kui ta vallandas sekretäri tema kaalu tõttu. Ta kritiseeris kiiresti rõivaid; mitmel korral suunas Tesla alluva koju minema ja kleiti vahetama. Kui Thomas Edison suri 1931. aastal, esitas Tesla ajalehele The New York Times ainsa negatiivse arvamuse , mis maeti põhjalikult Edisoni elust: Tal ei olnud hobi, ta ei hoolinud mingisugustest lõbustustest ja elas täiesti eirates kõige elementaarsemaid hügieenieeskirju ... Tema meetod oli äärmiselt ebaefektiivne, sest selleks, et üldse midagi saada, tuli katta tohutu maa kui ei sekkuks pime juhus ja olin algul peaaegu kahetsusväärne tema tegude tunnistaja, teades, et vaid väike teooria ja arvutus oleks tema päästnud 90 protsenti tööjõust. Kuid ta põlgas raamatute õppimist ja matemaatilisi teadmisi tõeliselt, usaldades end täielikult oma leiutaja vaistule ja praktilisele ameerikalikule meelele. Uneharjumused Tesla väitis, et pole kunagi maganud üle kahe tunni öö jooksul. Siiski tunnistas ta, et aeg-ajalt "tukastas" "oma akusid laadima". Teisel õppeaastal Grazis omandas Tesla kirgliku oskuse piljardis, males ja kaardimängus , veetes mängulauas mõnikord üle 48 tunni. Ühel korral töötas Tesla oma laboris 84 tundi ilma puhketa. Ajakirjanik Kenneth Swezey, kellega Tesla oli sõbraks saanud, kinnitas, et Tesla magas harva. Swezey meenutas ühel hommikul, kui Tesla helistas talle kell 3 öösel: "Ma magasin oma toas nagu üks surnud ... Järsku äratas telefonihelin ... [Tesla] rääkis animeeritult, pausidega, [nagu ta] .. töötada välja probleem, võrrelda üht teooriat teisega, kommenteerida ja kui ta tundis, et on jõudnud lahenduseni, sulges ta äkki telefoni. " Tööharjumused Tesla töötas iga päev  kella  9.00-18.00. või hiljem koos õhtusöögiga täpselt kell 20.10 Delmonico restoranis ja hiljem hotellis Waldorf-Astoria . Seejärel helistas Tesla oma õhtusöögitellimusele peakorraldajale, kes võis teda ka ainsana teenida. "Eine pidi olema valmis kella kaheksaks ... Ta sõi üksinda, välja arvatud harvadel juhtudel, kui ta andis rühmale õhtusöögi oma sotsiaalsete kohustuste täitmiseks. Seejärel alustas Tesla tööd, sageli kuni kella 3: 00  a.m. kuni " Harjutuseks kõndis Tesla päevas 8–10 miili (13–16 km). Igal õhtul kõverdas ta varbaid sada korda kummagi jala kohta, öeldes, et see ergutas tema ajurakke. Intervjuus ajalehe toimetaja Arthur Brisbane'ile ütles Tesla, et ta ei usu telepaatiasse, öeldes: "Oletame, et otsustasin su mõrvata," ütles ta: "Mõne sekundi pärast teaksite seda. nii imeline? Mis protsessiga saab mõistus selle kõige juurde? " Samas intervjuus ütles Tesla, et usub, et kõik põhiseadused saab vähendada üheks. Teslast sai taimetoitlane oma hilisematel aastatel, elades ainult piimast, leivast, meest ja köögiviljamahlast. Vaated ja uskumused Eksperimentaalse ja teoreetilise füüsika kohta Tesla ei nõustunud teooriaga, kus aatomid koosnevad väiksematest aatomaatilistest osakestest , väites, et elektrilaengut tekitavat elektroni pole olemas. Ta uskus, et kui elektronid üldse eksisteerivad, siis on need mingi aine neljas olek või "aatom-aatom", mis saab eksisteerida ainult eksperimentaalses vaakumis ja millel pole elektriga midagi pistmist. Tesla uskus, et aatomid on muutumatud - nad ei saa olekut muuta ega neid kuidagi lõhestada. Ta oli usklik 19. sajandist pärineva elektrienergiat edastava eetri kontseptsiooni. Tesla oli üldiselt ainete energiaks muundamise teooriate suhtes antagonistlik. Samuti oli ta kriitiline Einsteini relatiivsusteooria suhtes , öeldes: Olen seisukohal, et ruumi ei saa kõverdada sel lihtsal põhjusel, et sellel ei saa olla mingeid omadusi. Sama hästi võiks öelda, et Jumalal on omadusi. Tal pole, vaid ainult atribuudid ja need on meie enda tehtud. Omadustest saame rääkida ainult siis, kui tegeleme ainega, mis täidab ruumi. Öelda, et suurte kehade olemasolul muutub ruum kõveraks, on samaväärne väitega, et miski ei saa toimida mitte millegi suhtes. Mina näiteks keeldun sellist seisukohta tellimast. Tesla väitis, et on välja töötanud oma füüsilise põhimõtte aine ja energia osas, millega ta alustas tööd 1892. aastal ja 1937. aastal 81-aastaselt väitis ta oma kirjas, et on lõpetanud "gravitatsiooni dünaamilise teooria", mis " ] lõpetas jõude spekulatsioonid ja valed ettekujutused, nagu kõvera ruumi oma. Ta väitis, et teooria on "kõigis detailides välja töötatud" ja et ta loodab selle peagi maailmale anda. Tema teooria edasist selgitamist ei leitud tema kirjutistest. Ühiskonna kohta Tesla umbes 1885. aastal Tesla on laialdaselt peetakse tema biographers olevat olnud humanist filosoofilistes väljavaated peal tema kingitusi tehnoloogilise teadlane. See ei välista Tesla, nagu paljud tema ajastu muutumist pooldaja pealesunnitud valikaretuse versioon eugeenika . Tesla avaldas veendumust, et inimese "halastus" on hakanud segama looduse loomulikku loomulikku tööd. Ehkki tema argumentatsioon ei sõltunud "meistrivõistluste" kontseptsioonist ega ühe inimese loomulikust ülimuslikkusest teise üle, pooldas ta eugeenikat. 1937. aasta intervjuus märkis ta: ... inimese uus haletsustunne hakkas segama looduse halastamatut tööd. Ainus meie tsivilisatsiooni ja rassi mõistetega kokkusobiv meetod on takistada kõlbmatute inimeste paljunemist steriliseerimise ja paaritumisinstinkti tahtliku juhtimise kaudu ... Eugenistide arvamuse suundumus on see, et me peame abielu raskendama. Kindlasti ei tohiks kellelgi, kes pole soovitav vanem, lubada järeltulijaid toota. Sajandi pärast ei mõtle normaalsel inimesel enam eugeeniliselt kõlbmatu inimesega paaritus kui tavalise kurjategijaga abiellumine. 1926. aastal kommenteeris Tesla naiste sotsiaalse alistumise ja naiste võitlust soolise võrdõiguslikkuse hädade üle ning märkis, et inimkonna tulevikku juhivad " Mesilasema ". Ta uskus, et naistest saab tulevikus domineeriv sugu.  Tesla tegi ennustusi Esimese maailmasõja järgse keskkonna asjakohaste probleemide kohta trükitud artiklis "Teadus ja avastused on suured jõud, mis viivad sõja lõpuni" (20. detsember 1914). Tesla uskus, et Rahvasteliit ei ole aegade ja probleemide lahendamine. Religiooni kohta Tesla kasvatati õigeusu kristlaseks . Hilisemas elus ei pidanud ta end "ortodoksses mõttes usklikuks", ütles, et ta on religioosse fanatismi vastu ja ütles, et "budism ja kristlus on suurimad religioonid nii jüngrite arvu kui ka tähtsuse poolest". Ta ütles ka: "Minu jaoks on universum lihtsalt suurepärane masin, mis kunagi ei tekkinud ega saa kunagi otsa" ja "see, mida me nimetame" hingeks "või" vaimuks ", pole midagi muud kui summaarsete funktsioonide summa. Kui see toimimine lakkab, lakkab samamoodi ka „hing” või „vaim”. Kirjandusteosed Tesla kirjutas mitmeid raamatuid ja artikleid ajakirjadele. Tema raamatute hulgas on Minu leiutised: Nikola Tesla autobiograafia , mille koostas ja toimetas Ben Johnston 1983. aastal Tesla 1919. aasta ajakirjaartiklite sarjast, mis ilmus uuesti 1977. aastal; Nikola Tesla fantastilised leiutised (1993), koostaja ja toimetaja David Hatcher Childress ; ja The Tesla paberid . Paljud Tesla kirjutised on veebis vabalt kättesaadavad, sealhulgas artikkel "Inimenergia suurenemise probleem", mis ilmus ajakirjas The Century 1900, ja artikkel "Eksperimente suure potentsiaaliga ja suure sagedusega vahelduvate vooludega. "avaldatud tema raamatus " Nikola Tesla leiutised, uurimused ja kirjutised ". Pärand ja autasud Nikola Tesla muuseum Belgradis, Serbias Tesla pärand on püsinud raamatutes, filmides, raadios, teles, muusikas, elavas teatris, koomiksites ja videomängudes. Tesla leiutatud või kavandatud tehnoloogiate mõju on mitmetes ulmetüüpides korduv teema. Tesla nime saanud asjad Auhinnad Nikola Tesla Award Ettevõtted ja organisatsioonid Tesla , endise Tšehhoslovakkia elektrotehniline konglomeraat Ameerika elektriautode tootja Tesla, Inc Nikola Motor Company , Ameerika vesiniku ja elektri klassi 8 veoauto tootja Ericsson Nikola Tesla , Rootsi telekommunikatsiooniseadmete tootja Ericssoni Horvaatia tütarettevõte Tesla elektrivalgus ja tootmine Seltsid: Tesla mälestusselts (asutatud 1979), algselt Lackawanna, New York, praegu Ridgwood, Queens, New York Rahvusvaheline Tesla selts (asutatud 1984), Colorado Springs Udruženje za razvoj nauke Nikola Tesla, Novi Sad , Serbia Zavičajno udruženje Krajišnika Nikola Tesla, Plandište , Serbia Tesla pank, Zagreb, Horvaatia Tesla , Ameerika rokkansambel, mis asutati Sacramentos Californias 1982. aasta lõpus Pühad ja üritused Teaduspäev, Serbia, 10. juuli Nikola Tesla päev, Vojvodina õpetajate ühendus , 4. – 10. Juuli Nikola Tesla päev, Niagara juga, 10. juuli Nikola Tesla päev Horvaatias , 10. juuli Nikola Tesla iga-aastane elektrisõidukite ralli Horvaatias Meetmed Tesla , SI tuletatud magnetvoo tiheduse (või magnetilise induktiivsuse ehk magnetinduktsiooni) ühik Kohad Nikola Tesla Memorial Center in Smiljan , Horvaatia Belgradi Nikola Tesla lennujaam Nikola Tesla muuseumi arhiiv Belgradis TPP Nikola Tesla , Serbia suurim elektrijaam Horvaatias oli 128 tänavat 2008. aasta novembri seisuga Nikola Tesla järgi nime saanud, mis teeb temast kaheksanda levinuma tänavanime päritolu riigis. Tesla , 26 kilomeetri laiune kraater Kuu kaugemal küljel 2244 Tesla , väike planeet Nikola Tesla kuju Horvaatias Zagrebis Koolid Tesla STEMi keskkool loodi 2012. aastal Washingtonis Redmondis valikukoolina, keskendudes STEM-i ainetele. Nimi valiti õpilaste hääletusel. Laulud " Tesla Girls ", Briti popbändi Orchestral Maneuvers in the Dark lugu , mis ilmus 1984. aastal Laevad SS Nikola Tesla , Vabaduse laev, mis pandi alla 31. augustil 1943, lasti vette 25. september 1943, müüdi 1947. aastal valitsusteenistusest ja lammutati 1970. aastal. Tahvlid ja mälestusmärgid Nikola Tesla nurk New Yorgis Nikola Tesla kuju Niagara joas, Ontario Nikola Tesla mälestuskeskus Smiljanis, Horvaatias, avati 2006. aastal. Selles on skulptor Mile Blaževići kujundatud Tesla kuju. Plaak kujutav reljeef Nikola Tesla on juures Old City Hall in Zagreb , Horvaatia pealinn mälestades oma ettepaneku ehitada vahelduvvool elektrijaam , mis ta tegi linnavolikogu. Tahvlil on tsiteeritud 24. mai 1892 hoones antud Tesla avaldus, kus on kirjas: "Selle riigi pojana pean ma oma kohuseks Zagrebi linna igakülgset aitamist kas nõustamise või tegevuse kaudu. "( Horvaadi keeles : " Smatram svojom dužnošću da kao rođeni sin svoje zemlje pomognem gradu Zagrebu u svakom pogledu savjetom i činom " ). 7. juulil 2006 nurgal Masarykova ja Preradovićeva tänavad Lower Town piirkonnas Zagreb, monument Tesla avati. Selle monumendi kujundas Ivan Meštrović 1952. aastal ja see viidi üle Zagrebis asuvast Ruđer Boškovići instituudist, kus see oli möödunud aastakümneid veetnud. New Yorgis Niagara joa juurde rajati Tesla monument . Selle monumendi, mis kujutab Teslat märkmete komplekti lugemas, skulptuur oli Frano Kršinić . Jugoslaavia esitas selle Ameerika Ühendriikidele 1976. aastal ja see on identne koopia Belgradi ülikooli elektrotehnika teaduskonna ees seisvast monumendis. Kanadas Ontario osariigis Niagara Fallsis asuvas Kuninganna Victoria pargis rajati generaatori osal seisev Tesla monument . Monument avati ametlikult 9. juulil 2006 Tesla 150. sünniaastapäeval. Mälestusmärki sponsoreeris Niagara joa Serbia Püha Georgi kirik ja kujundas Ontario Hamiltoni Les Drysdale. Drysdale'i disain oli rahvusvahelise konkursi võitnud disain. Bakuus avati 2013. aastal Tesla monument . Presidendid Ilham Alijev ja Tomislav Nikolić osalesid avamistseremoonial. 2012. aastal kogusid Wardenclyffe'i mittetulundusühingu Tesla teaduskeskus president Jane Alcorn ja veebimultifilmi The Oatmeal looja Matthew Inman kinnisvara ostmiseks kokku 2 220 511 dollarit - 1 370 511 dollarit kampaaniast ja 850 000 dollarit New Yorgi osariigi toetusest. kus kunagi seisis Wardenclyffe torn ja muutis selle lõpuks muuseumiks. Grupp alustas läbirääkimisi Long Islandi kinnisvara ostmiseks Agfa Corporationilt 2012. aasta oktoobris. Ost viidi lõpule 2013. aasta mais. Wardenclyffe'i säilitamise vaev ja ajalugu on dokumentaalfilmi teema. autor Tesla aktivist / filmitegija Joseph Sikorski helistasTorn inimeste juurde - Tesla unistus Wardenclyffe'is jätkub. IEEE paigaldas New Yorkeri hotelli fassaadile Nikola Teslat austava mälestustahvli. Ristmiku nime Tesla, Nikola Tesla Corner, asub Sixth Avenue ja 40. Street , väljaspool Bryant Park in Manhattan , New York City . Märgi asetamine oli tingitud New Yorgi Horvaatia Klubi koostöös New Yorgi ametnikega ja dr Ljubo Vujovici New Yorgi Tesla mälestusseltsi pingutustest. Teslat austav rinnapartii ja tahvel on New Yorgi West West 26. tänava 20 juures asuva Püha Sava Serbia õigeusu katedraali (endise nimega Kolmainsuse kabel) ees. Teslat austav täissuuruses kuju, millel on tasuta WiFi-ühendus ja ajakapsel (avatakse Tesla surma 100. aastapäeval, 7. jaanuaril 2043), avati 7. detsembril 2013 Californias Palo Altos (Sheridani avenüü 260). Nikola Tesla puiestee, Hamilton, Ontario. Arvutamine Tesla , videokaardi graafika töötlemise üksuse mikroarhitektuur, mille on välja töötanud Nvidia .Eksperimentaalse ja teoreetilise füüsika kohta Tesla ei nõustunud teooriaga, kus aatomid koosnevad väiksematest aatomaatilistest osakestest , väites, et elektrilaengut tekitavat elektroni pole olemas. Ta uskus, et kui elektronid üldse eksisteerivad, siis on need mingi aine neljas olek või "aatom-aatom", mis saab eksisteerida ainult eksperimentaalses vaakumis ja millel pole elektriga midagi pistmist. Tesla uskus, et aatomid on muutumatud - nad ei saa olekut muuta ega neid kuidagi lõhestada. Ta oli usklik 19. sajandist pärineva elektrienergiat edastava eetri kontseptsiooni. Tesla oli üldiselt ainete energiaks muundamise teooriate suhtes antagonistlik. Samuti oli ta kriitiline Einsteini relatiivsusteooria suhtes , öeldes: Olen seisukohal, et ruumi ei saa kõverdada sel lihtsal põhjusel, et sellel ei saa olla mingeid omadusi. Sama hästi võiks öelda, et Jumalal on omadusi. Tal pole, vaid ainult atribuudid ja need on meie enda tehtud. Omadustest saame rääkida ainult siis, kui tegeleme ainega, mis täidab ruumi. Öelda, et suurte kehade olemasolul muutub ruum kõveraks, on samaväärne väitega, et miski ei saa toimida mitte millegi suhtes. Mina näiteks keeldun sellist seisukohta tellimast. Tesla väitis, et on välja töötanud oma füüsilise põhimõtte aine ja energia osas, millega ta alustas tööd 1892. aastal ja 1937. aastal 81-aastaselt väitis ta oma kirjas, et on lõpetanud "gravitatsiooni dünaamilise teooria", mis " lõpetas jõude spekulatsioonid ja valed ettekujutused, nagu kõvera ruumi oma. Ta väitis, et teooria on "kõigis detailides välja töötatud" ja et ta loodab selle peagi maailmale anda. Tema teooria edasist selgitamist ei leitud tema kirjutistest.  Ühiskonna kohta Tesla umbes 1885. aastal Tesla on laialdaselt peetakse tema biographers olevat olnud humanist filosoofilistes väljavaated peal tema kingitusi tehnoloogilise teadlane. See ei välista Tesla, nagu paljud tema ajastu muutumist pooldaja pealesunnitud valikaretuse versioon eugeenika . Tesla avaldas veendumust, et inimese "halastus" on hakanud segama looduse loomulikku loomulikku tööd. Ehkki tema argumentatsioon ei sõltunud "meistrivõistluste" kontseptsioonist ega ühe inimese loomulikust ülimuslikkusest teise üle, pooldas ta eugeenikat. 1937. aasta intervjuus märkis ta: ... inimese uus haletsustunne hakkas segama looduse halastamatut tööd. Ainus meie tsivilisatsiooni ja rassi mõistetega kokkusobiv meetod on takistada kõlbmatute inimeste paljunemist steriliseerimise ja paaritumisinstinkti tahtliku juhtimise kaudu ... Eugenistide arvamuse suundumus on see, et me peame abielu raskendama. Kindlasti ei tohiks kellelgi, kes pole soovitav vanem, lubada järeltulijaid toota. Sajandi pärast ei mõtle normaalsel inimesel enam eugeeniliselt kõlbmatu inimesega paaritus kui tavalise kurjategijaga abiellumine. 1926. aastal kommenteeris Tesla naiste sotsiaalse alistumise ja naiste võitlust soolise võrdõiguslikkuse hädade üle ning märkis, et inimkonna tulevikku juhivad " Mesilasema ". Ta uskus, et naistest saab tulevikus domineeriv sugu. Tesla tegi ennustusi Esimese maailmasõja järgse keskkonna asjakohaste probleemide kohta trükitud artiklis "Teadus ja avastused on suured jõud, mis viivad sõja lõpuni" (20. detsember 1914). Tesla uskus, et Rahvasteliit ei ole aegade ja probleemide lahendamine. Religiooni kohta Tesla kasvatati õigeusu kristlaseks . Hilisemas elus ei pidanud ta end "ortodoksses mõttes usklikuks", ütles, et ta on religioosse fanatismi vastu ja ütles, et "budism ja kristlus on suurimad religioonid nii jüngrite arvu kui ka tähtsuse poolest". Ta ütles ka: "Minu jaoks on universum lihtsalt suurepärane masin, mis kunagi ei tekkinud ega saa kunagi otsa" ja "see, mida me nimetame" hingeks "või" vaimuks ", pole midagi muud kui summaarsete funktsioonide summa. Kui see toimimine lakkab, lakkab samamoodi ka „hing” või „vaim”. Kirjandusteosed Tesla kirjutas mitmeid raamatuid ja artikleid ajakirjadele. Tema raamatute hulgas on Minu leiutised: Nikola Tesla autobiograafia , mille koostas ja toimetas Ben Johnston 1983. aastal Tesla 1919. aasta ajakirjaartiklite sarjast, mis ilmus uuesti 1977. aastal; Nikola Tesla fantastilised leiutised (1993), koostaja ja toimetaja David Hatcher Childress ; ja The Tesla paberid . Paljud Tesla kirjutised on veebis vabalt kättesaadavad, sealhulgas artikkel "Inimenergia suurenemise probleem", mis ilmus ajakirjas The Century 1900, ja artikkel "Eksperimente suure potentsiaaliga ja suure sagedusega vahelduvate vooludega. "avaldatud tema raamatus " Nikola Tesla leiutised, uurimused ja kirjutised ". Pärand ja autasud Nikola Tesla muuseum Belgradis, Serbias Tesla pärand on püsinud raamatutes, filmides, raadios, teles, muusikas, elavas teatris, koomiksites ja videomängudes. Tesla leiutatud või kavandatud tehnoloogiate mõju on mitmetes ulmetüüpides korduv teema. Tesla nime saanud asjad Auhinnad Nikola Tesla Award  Ettevõtted ja organisatsioonid Tesla , endise Tšehhoslovakkia elektrotehniline konglomeraat Ameerika elektriautode tootja Tesla, Inc Nikola Motor Company , Ameerika vesiniku ja elektri klassi 8 veoauto tootja Ericsson Nikola Tesla , Rootsi telekommunikatsiooniseadmete tootja Ericssoni Horvaatia tütarettevõte  Tesla elektrivalgus ja tootmine Seltsid: Tesla mälestusselts (asutatud 1979), algselt Lackawanna, New York, praegu Ridgwood, Queens, New York Rahvusvaheline Tesla selts (asutatud 1984), Colorado Springs Udruženje za razvoj nauke Nikola Tesla, Novi Sad , Serbia  Zavičajno udruženje Krajišnika Nikola Tesla, Plandište , Serbia Tesla pank, Zagreb, Horvaatia Tesla , Ameerika rokkansambel, mis asutati Sacramentos Californias 1982. aasta lõpus Pühad ja üritused Teaduspäev, Serbia, 10. juuli  Nikola Tesla päev, Vojvodina õpetajate ühendus , 4. – 10. Juuli Nikola Tesla päev, Niagara juga, 10. juuli Nikola Tesla päev Horvaatias , 10. juuli  Nikola Tesla iga-aastane elektrisõidukite ralli Horvaatias Tema j-rgi nimetatud asjad Tesla , SI tuletatud magnetvoo tiheduse (või magnetilise induktiivsuse ehk magnetinduktsiooni) ühik Kohad Nikola Tesla Memorial Center in Smiljan , Horvaatia Belgradi Nikola Tesla lennujaam Nikola Tesla muuseumi arhiiv Belgradis TPP Nikola Tesla , Serbia suurim elektrijaam Horvaatias oli 128 tänavat 2008. aasta novembri seisuga Nikola Tesla järgi nime saanud, mis teeb temast kaheksanda levinuma tänavanime päritolu riigis. Tesla , 26 kilomeetri laiune kraater Kuu kaugemal küljel  2244 Tesla , väike planeet Horvaatias Zagrebis asub Teslast kuju Koolid Tesla STEMi keskkool loodi 2012. aastal Washingtonis Redmondis valikukoolina, keskendudes STEM-i ainetele. Nimi valiti õpilaste hääletusel. Laulud " Tesla Girls ", Briti popbändi Orchestral Maneuvers in the Dark lugu , mis ilmus 1984. aastal Laevad SS Nikola Tesla , Vabaduse laev, mis pandi alla 31. augustil 1943, lasti vette 25. september 1943, müüdi 1947. aastal valitsusteenistusest ja lammutati 1970. aastal. Tahvlid ja mälestusmärgid Nikola Tesla nurk New Yorgis Nikola Tesla kuju Niagara joas, Ontario Nikola Tesla mälestuskeskus Smiljanis, Horvaatias, avati 2006. aastal. Selles on skulptor Mile Blaževići kujundatud Tesla kuju. Plaak kujutav reljeef Nikola Tesla on juures Old City Hall in Zagreb , Horvaatia pealinn mälestades oma ettepaneku ehitada vahelduvvool elektrijaam , mis ta tegi linnavolikogu.Tahvlil on tsiteeritud 24. mai 1892 hoones antud Tesla avaldus, kus on kirjas: "Selle riigi pojana pean ma oma kohuseks Zagrebi linna igakülgset aitamist kas nõustamise või tegevuse kaudu. "( Horvaadi keeles : " Smatram svojom dužnošću da kao rođeni sin svoje zemlje pomognem gradu Zagrebu u svakom pogledu savjetom i činom " ). 7. juulil 2006 nurgal Masarykova ja Preradovićeva tänavad Lower Town piirkonnas Zagreb, monument Tesla avati. Selle monumendi kujundas Ivan Meštrović 1952. aastal ja see viidi üle Zagrebis asuvast Ruđer Boškovići instituudist, kus see oli möödunud aastakümneid veetnud. New Yorgis Niagara joa juurde rajati Tesla monument . Selle monumendi, mis kujutab Teslat märkmete komplekti lugemas, skulptuur oli Frano Kršinić . Jugoslaavia esitas selle Ameerika Ühendriikidele 1976. aastal ja see on identne koopia Belgradi ülikooli elektrotehnika teaduskonna ees seisvast monumendist. Kanadas Ontario osariigis Niagara Fallsis asuvas Kuninganna Victoria pargis rajati generaatori osal seisev Tesla monument . Monument avati ametlikult 9. juulil 2006 Tesla 150. sünniaastapäeval. Mälestusmärki sponsoreeris Niagara joa Serbia Püha Georgi kirik ja kujundas Ontario Hamiltoni Les Drysdale . Drysdale'i disain oli rahvusvahelise konkursi võitnud disain. Bakuus avati 2013. aastal Tesla monument . Presidendid Ilham Alijev ja Tomislav Nikolić osalesid avamistseremoonial. 2012. aastal kogusid Wardenclyffe'i mittetulundusühingu Tesla teaduskeskus president Jane Alcorn ja veebimultifilmi The Oatmeal looja Matthew Inman kinnisvara ostmiseks kokku 2 220 511 dollarit - 1 370 511 dollarit kampaaniast ja 850 000 dollarit New Yorgi osariigi toetusest. kus kunagi seisis Wardenclyffe torn ja muutis selle lõpuks muuseumiks. Grupp alustas läbirääkimisi Long Islandi kinnisvara ostmiseks Agfa Corporationilt 2012. aasta oktoobris. Ost viidi lõpule 2013. aasta mais. Wardenclyffe'i säilitamise vaev ja ajalugu on dokumentaalfilmi teema. autor Tesla aktivist / filmitegija Joseph Sikorski helistasTorn inimeste juurde - Tesla unistus Wardenclyffe'is jätkub . IEEE paigaldas New Yorkeri hotelli fassaadile Nikola Teslat austava mälestustahvli. Ristmiku nime Tesla, Nikola Tesla Corner, asub Sixth Avenue ja 40. Street , väljaspool Bryant Park in Manhattan , New York City . Märgi asetamine oli tingitud New Yorgi Horvaatia Klubi koostöös New Yorgi ametnikega ja dr Ljubo Vujovici New Yorgi Tesla mälestusseltsi pingutustest. Teslat austav rinnapartii ja tahvel on New Yorgi West West 26. tänava 20 juures asuva Püha Sava Serbia õigeusu katedraali (endise nimega Kolmainsuse kabel) ees. Teslat austav täissuuruses kuju, millel on tasuta WiFi-ühendus ja ajakapsel (avatakse Tesla surma 100. aastapäeval, 7. jaanuaril 2043), avati 7. detsembril 2013 Californias Palo Altos (Sheridani avenüü 260). . Nikola Tesla puiestee, Hamilton, Ontario. Arvutamine Tesla , videokaardi graafika töötlemise üksuse mikroarhitektuur, mille on välja töötanud Nvidia .

Blogi teemadest üldiselt

Blogi, mis räägib kõigest, mis on Leonhardile oluline ja/või huvitav. Kommenteerige, tellige, lugege, nautige ja õppige.

Üldiselt:

Üldiselt blogi algab päevablogiga (2019 jaanuaris), siis tulevad järjest psühholoogia, geograafia, pagari eriala, poliitiline ideoloogia, usuline ideoloogia, paranormaalsus, muusikateooria, muusika ajalugu, kunstiajalugu, loovus, perekonnaõpetuse teemad, majandus, loovus, Eesti ajalugu, maailma ajalugu, ühiskonnaõpetuse teemad, paranormaalsus, lennundus, ajalugu inimeste kaupa, ökoloogia, geneetika, pangandus. Aga see pole iga kord nii: mõnikord tulevad erineva teema postitused segamini. Ning vahele võib tulla ka täiesti suvalisi teemasid.

Pangandus on nüüdseks lõpetatud. Kuid kõik muud teemad, mis ma 28. augustil lubasin on veel tulemas. Lisaks nendele tuleb ka meditsiini teema. Järelikult tulevased teemad on sellised:

Tulevased teemad:

1. Päevablogi

2. Minu arvamused/mõtted

3. Metsandus

4. Kalandus

5. Riietumisnormide ajalugu

6. Ajalugu inimeste kaupa

7. Muu maailma ajalugu

8. Spordialad ja nende ajalugu

9. Fotograafia ajalugu

10. Meditsiin

11. Kliima

12.Valitsemisvormid

13. Loodus (Eluta loodus ja Elusloodus: Loomad, taimed, seened, bakterid, viirused, protistid)

14. Muud teemad

Üldiselt:

Päevablogi ja minu mõtted/arvamused tulevad siis kui mul on millegi kohta midagi öelda. Üldisemalt tuleb neid järjest tihedamalt. Teemad fotograafia ajalugu, meditsiin, muu maailma ajalugu, ajalugu inimeste kaupa ja riietusnormide ajalugu on juba alustatud. Metsandus tuleb alles mõne aasta pärast. Võib-olla lisandub sinna nimekirja ka jahindus.

Kui tahate siit blogist teemasid leida, siis kasutage otsingut. Kõikidel postitustel ei ole teemakohaseid silte või mõnel pole üldse silte.

Eesti Hoiupank

Blogi, mis räägib kõigest, mis on Leonhardile oluline ja/või huvitav. Kommenteerige, tellige, lugege, nautige ja õppige.

Blogi, mis räägib kõigest, mis on Leonhardile oluline ja/või huvitav. Kommenteerige, tellige, lugege, nautige ja õppige.

Hansapank

Mine navigeerimisribaleMine otsikasti

Hansapank
Tüüp	aktsiaselts
Tegutsemisaeg	10. jaanuaril 1992–2005
Asutajad	Rain Lõhmus, Heldur Meerits, Jüri Mõis, Toomas Sildmäe, Tõnu Laak, Hannes Tamjärv, Andres Saame, Rein Kaarepere, Olari Taal
Peakorter	Tallinn
Võtmeisikud	Juhatuse esimees Jüri Mõis, nõukogu esimees Hannes Tamjärv Juhatuse esimees Indrek Neivelt (1999–2005)

Hansapanga peahoone Liivalaia tänaval Tallinnas

Rain Lõhmus, üks panga asutajaid, pani sügisel 1990 kirja projekti, milles tõi välja oma ettekujutuse kommertspanga loomisest. "Kuigi Eestis on viimastel aastatel loodud mitmeid uusi panku, puudub hetkel ometi nüüdisaegne, mitmesuguseid ja sealhulgas rahvusvahelisi teenuseid osutav pank," märkis ta uue panga tegevuse eeldusi kirjeldades.Hansapank Grupi alguseks võib lugeda 1. juulit 1991, mil praeguseks Baltikumi suurimaks finantsinstitutsiooniks kasvanud Hansapank alustas tööd Tartu Kommertspanga filiaalina. Ametlikult alustas Hansapank iseseisvat tegevust 10. jaanuaril 1992. Hansapank oli suurim pank Balti riikides ja osutas finantsteenuseid ligikaudu 3,5 miljonile kliendile Eestis, Lätis ja Leedus. Tänaseks on Hansapank 100% Swedbank grupi tütarettevõte. 2009. aastal sai AS-i Hansapank uueks ärinimeks Swedbank AS. 

Loomine

Lõhmuse projekti järgi tuli luua esialgu piiratud kontorivõrguga, aga tulevikus lisaks Tallinnale ka teisi suuremaid linnu kattev pank. Nelja-viie aasta eesmärgiks seadis Lõhmus juba toona Eesti kahe-kolme suurima panga sekka jõudmise. See eesmärk täideti. Juba neljandal tegevusaastal kasvas Hansapank Eesti suurimaks.

Panga loomise mõttega pandi kokku AS Rebaco ehk Reval Banking Corporation. Rebaco valis Tartu kommertspanga filiaalina asutatava Hansapanga juhatusse neli meest – Hannes Tamjärve, Jüri Mõisa, Rain Lõhmuse ja Heldur Meeritsa.

Hansapank 25

Alates 2009. aastast kannab Hansapank nime Swedbank.

2016. aasta suvel sai Hansapanga asutamisest 25 aastat. Aastapäeva tähistamiseks toimus ka Swedbanki peamajas endiste pangajuhtide ja juhatuse liikmetega pidulik vastuvõtt. Õhtu jooksul arutasid endised ja praegused juhid paneeldiskussioonis panga mineviku, oleviku ja tuleviku teemadel.

Ajalugu

1992. Ametlikult alustas Hansapank iseseisvat tegevust 10. jaanuaril 1992.

1993. aastal lõi pank oma esimese tütarettevõtte ASi Hansa Liising, mis keskendus liisingutoodete müügile. Samal aastal loodi Hansa Capital. 1993. aasta I kvartali järel oli Hansapank tõusnud Eesti bilansimahult suuruselt kolmandaks pangaks. Detsembris tunnistati Hansapank Mustpeade Maja traditsioonilisel uusaastaballil 1993. aasta Eesti mainekaimaks pangaks.

1994. aasta veebruari lõpu seisuga sai Hansapank bilansimahu poolest Eesti suurimaks pangaks, möödudes senisest liidrist Sotsiaalpangast. Märtsis hakati klientidele väljastama pangakaarte. Aprillis avaldati, et Hansapank on ostnud Eesti esimese Pentiumarvuti (toonane personaalarvutite tipptase), see anti panga disaineri kasutada blankettide, reklaami ja kuulutuste kujundamiseks. Hansapank teatas ka Apple Macintoshi soetamise plaanist.

1995. aasta oli oluliseks verstapostiks panga ajaloos, kui Hansapanga aktsiaid hakati noteerima Helsingi väärtpaberibörsi maaklerinimekirjas. Mais avaldas Eesti Pank, et Hansapank on hoiuste ja laenufondide järgi Eesti suurima laenuvõimega pank (veel aprillis oli Hansapank selle näitaja osas kolmandal kohal). Samuti oli Eesti Panga andmeil suurim Hansapanga poolt välja antud laenude kogusumma. Samal aastal avati Riias nii panga esindus kui ka Hansa Liisingu tütarettevõte AS Hansa Leasing Latvia.

1996. aastal siseneti Balti suurima riigi Leedu turule, kus erinevalt Eestist ja Lätist loodi esmalt Hansa Leasing Lithuania. Hansapanga Grupp arendati välja 1996. aasta lõpus, kui moodustati müügiüksused Hansapank Eesti, Hansabank Latvia ja Hansa Liising. Finantsturgude divisjoni baasil loodi Balti riikide finantsturge kattev üksus Hansabank Markets.

1998. aasta tähistab panga ajaloos liitumiste ja ühinemiste perioodi algust. 1998. aasta aprillis ühines Hansapank Eesti Hoiupangaga, uue panga juriidiliseks nimeks sai AS Hansapank. Sama aasta juunis allkirjastasid Hansa Liisingu Grupi holdingettevõte Hansa Capital ja Hoiupanga Liising ostu-müügilepingu. 1998. septembris kirjutati alla ka Hansabank Latvia ja Eesti Hoiupangale Lätis kuulunud Zemes Banka ühinemislepingule. Samal aastal omandas Rootsi osalusega FöreningSparbanken Hansapanga aktsiaemissiooni käigus üle 50% aktsiatest.

1999. aasta juulis avas Leedu pealinnas Vilniuses klientidele oma uksed lisaks juba turul tegutsevale Hansa Leasing Lithuaniale Hansapanga tütarpank Hansabankas.

2000. aasta juunis registreeris Läti äriregister Ventspils Apvienota Baltijas Banka (UBB Ventspils) reorganiseerimiseks Hansapanga Läti tütarettevõtte Hansabanka filiaaliks.

2000. aastal alanud läbirääkimised Leedu Riigivarafondiga jõudsid lõpule 2001. aasta esimeses pooles, kui 23. aprillil 2001 sõlmiti Hansapanga ja Leedu Riigivarafondi vahel leping Leedu Hoiupanga (LTB) 90,73% aktsiate ostmiseks. Ostu-müügileping jõustus 1. juunil

2002. aasta novembris allkirjastasid Hansa Capital ja EBRD Hansa Leasing Russia asutamislepingu. Hansa Leasing Russia keskendub oma tegevuses peamiselt Balti riike läbiva Venemaaga seotud transiidisektori olulisemate logistiliste osade – sadamate ja raudteede finantseerimisele.

2003. aasta oktoobris allkirjastas Hansapanga Leedu tütarfirma AB Bankas "Hansabankas" ostu-müügilepingu Leedu suurima elukindlustusseltsi UAB Lietuvos Draudimo Gyvybes Draudimas (LDGD) 100% aktsiate ostmiseks.

2004. aasta 24. septembril allkirjastas Hansapank Moskvas Kvest panga ostu-müügilepingu. Tehingu jõustumine sõltus heakskiidu saamisest Venemaa keskpangalt ja Eesti Finantsinspektsioonilt.

2005. aastal tegi Swedbank Hansapanga vähemusaktsionäridele ülevõtmispakkumise ning tänaseks on Hansapank Swedbank Grupi 100% tütarettevõte. 10. märtsil viis Hansapank edukalt lõpule Kvest panga ostu Venemaal ning juba septembris avati klientidele esimene kontor Moskvas.

2006. aasta 15. augustil sisenes Hansapank kindlustusturule – alustas Hansa Varakindlustus.

2007. aastal sisenes Swedbank Ukraina turule.

2009. aastal sai AS-i Hansapank uueks ärinimeks Swedbank AS.

e-teenused

Nagu enamik Eesti pankasid, võttis ka Hansapank üsna varakult kasutusele elektroonilised sidekanalid kliendiga suhtlemisel. Alguses oli see vormistatud BBS sissehelistamisteenusena, hiljem ainult eraldi tarkvarana Telehansa (alates 1993. aastast) ning lõpuks Internetipangana (1996. aastal). Mitmed majandustarkvara tootjad arendasid välja oma liidesed Telehansaga, mis võimaldas pangamaksete tegemist otse majandustarkvarast, ning arveldusarvele laekumiste põhjal arvete automaatset või poolautomaatset tasutuks märkimist majandustarkvaras.

Hanza.net

12. mail 2000 avas Hansapank uue internetipanga hanza.net. Uus internetipanga keskkond võimaldas Hansapangal pakkuda soodsamaid teenuste hindu ja suhelda pangaga mitu korda kiiremalt. Hanza.net oli võrreldes eelneva internetipangaga selgema ülesehituse ja mitmete lisavõimalustega. Esialgu koosnes hanza.net viiest põhiosast: pank, postkast, investeerimine, shopping ja e-teenused. Uue kaubamärgi netiaadressi laiendiks valiti .net, mitte .ee, et see oleks ühtne kogu Baltikumis. Hansapanga uue internetipanga teenuste kvaliteet leidis kohe ka rahvusvahelist tunnustust. Forrester hindas hanza.net-i üheks Euroopa e-panganduse tipplahenduseks, mis andis talle Euroopa edetabelis 16. koha. Hansapank oli sellega ka ainus pingeritta pääsenud Kesk- ja Ida-Euroopa pank.

NPNK

2005. aastal teostas Hansapank reklaamikampaania, mille käigus soditi värviga ära mitmed objektid ning Tallinn ja Tartu oli täis kleebitud lipendavaid pabereid. See aktsioon põhjustas üldist pahameelt selle autorite vastu. Alguses Hansapank valetas ametlikes kanalites, et nemad selle taga ei ole.

Hiljem korraldati Hansapanga vastu aktsioone, kus nõuti panga vabandamist ja NPNK kaubamärgi kasutamisest loobumist. Hansapank lükkas ettepaneku tagasi.

NPNK reklaamikampaaniat tunnustati auhinnaga "Aasta turundustegu 2005", mis omakorda kutsus esile proteste.

Hoiupanga ülevõtmine

Lühiajaliselt oli Eesti Ühispank kasvanud suuremaks kui Hansapank ning Hoiupangaga liitumine tõotas Hansapangale sellest rumalast PR olukorrast väljatulekut. Siis aga juhtus piinlik skandaal seoses Daiwa Panga laenuga, mis oli välja antud Hoiupanga Töötajate AS-le ning tagatud Hoiupanga poolt. Hiigelnõue Daiwa panga poolt aga kippus muutma Hoiupanga ostmise majanduslikult kahjulikuks ning rikkuma kogu protsessi. Sellega seotult toimus mitu kohtuprotsessi ühe võtmeisiku Marcel Vichmanni vastu.

Hansapank oli suurim pank Balti riikides ja Eesti panganduses juba aastaid kindel turuliider. Kui vahepeal kasvaski Eesti Ühispank varade mahult suuremaks, siis pärast Hoiupanga ülevõtmist 1998. aastal on Hansapank püsinud esimesena. Esikohta hoiti nii eraisikute kui ka ettevõtete laenudes ja hoiustes. Just Hoiupanga ülevõtmine tõi kaasa ohtralt uusi vähem varakaid ja maapiirkondade kliente ning mitmekesistas seeläbi oluliselt Hansapanga kliendibaasi.