Aktsiaselts Air Livonia oli Pärnumaal tegutsev Eesti ettevõte.
| Air Livonia | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||
| Lõpetas lennud | 30.04.2006 | ||||||
| Kodulennujaamad | Pärnu lennujaam | ||||||
| Lennukeid | 0 (varemalt 3) | ||||||
| Veebisait | Airlivonia.ee | ||||||
Firma eelkäija asutati 1994. aastal aktsiaseltsi Baltic Aeroservis nime all, aktsiaselts Air Livonia alustas ametlikult tegevust septembris 1997. Aastatel 1994–2006 tegeles firma tellimus-, kauba- ja liinilendudega, selle kodulennujaamaks oli Pärnu lennujaam. Lennufirmana oli Air Livonia ICAO koodiks LIV.
Esimestel tegevusaastatel kasutas ettevõte rahvuslikult lennukompaniilt Estonian Air renditud lennukeid. 1995. aastal hakati tegema regulaarlende Kihnu saarele. 1996. aastal lisandus ka marsruut Pärnu–Ruhnu–Kuressaare, kus esialgu veeti ainult kaupa, hiljem aga ka reisijaid. Aastatel 2001–2003 osutati lennuteenust ka liinil Tallinn–Kärdla.
1990. aastate lõpul ostis firma kolm Nõukogude Liidus valmistatud lennukit: 2 Antonov An-28 ja 1 Antonov An-2.
Air Livonia lõpetas regulaarlennud 30. aprillil 2006, põhjendades seda liinide vähese kasumlikkusega ja An-tüüpi lennukitega seotud kõrgete kuludega Euroopa Liidus.
Hiljem tegeles firma kütuse jaemüügi ja tellimuslendudega. Äriregistri andmetel tegutseb ettevõte praegugi, kuid selle täpsema tegevuse kohta andmed puuduvad.
Aktsiaseltsi Air Livonia omanikuks ja tegevjuhiks on Ants Aringo. Esimestel tegevusaastatel oli firma ametlik aadress Pärnu linn, alates 2000. aastast on see registreeritud Sauga vallas asuvas Eametsa külas.
Lennukipark
| Lennuki tüüp | Lennukeid | Reisijaid | Lisainfo |
|---|---|---|---|
| Antonov An-28 | 2 | 18 | 2 meeskonnaliiget, lennukaugus 1160 km |
| Antonov An-2 | 1 | 12 | 2 meeskonnaliiget, lennukaugus 900 km |
Sihtkohad
Sihtkohad olid regionaalsed: Eesti saared Kihnu, Ruhnu, Saaremaa, Hiiumaa ja Pärnu.
